Nach dem Evoque y la Deportes ¿Qué Diseño previo ahora el próximo "Landi" ha recibido un nuevo aspecto. ¡Y esta vez atrapó el lujoso Range Rover L405 (VorFacelift)! La cuarta generación del Range Rover tiene casi 5 m de largo y más de 2 m de ancho de fábrica y es todo menos sutil. Prior-Design ahora está impulsando la óptica muchas veces por medio de un kit de cuerpo ancho hecho de una mezcla de fibra de vidrio y Dura-Flex. El kit de carrocería se llama PDVR e impresiona particularmente con las enormes extensiones de los pasos de rueda. Estos son particularmente notables en el vehículo de presentación pintado de blanco, aquí están envueltos en un negro brillante. Esto crea un contraste sorprendente, que definitivamente es una cuestión de gustos. Por supuesto, también es posible pintar en el color del vehículo sin problemas. Por cierto, las extensiones están conectadas por medio de faldones laterales a juego.
PDVR Range Rover de diseño previo (L405)
Y los delantales también se han rediseñado. El componente delantero viene con un diseño similar al SVR, pero tiene un alerón delantero integrado y luces LED adicionales. El aspecto frontal se completa con una parrilla del radiador negra con un distintivo doble puntal. Y también se ha creado un nuevo parachoques en la parte trasera. Esto viene en la zona inferior con un difusor deportivo y agresivo que puede acomodar grandes tubos de escape trapezoidales a la derecha e izquierda si se desea. En el vehículo actual, sin embargo, los huecos están cerrados, lo que sugiere que esta gama está en la carretera con un motor diesel. Por cierto, las branquias de los guardabarros, las carcasas de los retrovisores, el techo con spoiler y los pilares ABC están pintados de negro a juego con las extensiones.
Ruedas forjadas 23 pulgadas de artFORM
Además, se han eliminado los logotipos "Land Rover" y las letras típicas en la parte delantera y trasera. También había un gran juego de ruedas para eso. Los pasos de rueda ensanchados crean espacio para enormes ruedas forjadas de 23 pulgadas, y más precisamente es el tipo AF401 del estante artFORM. La llanta de radios múltiples tiene un acabado de color bronce y en combinación con los neumáticos Continental en el formato 305/30 R23 llenan los pasos de rueda en el formato 11 x 23 pulgadas (todo alrededor) de manera adecuada. Y por supuesto, no podía faltar una rebaja. Aquí Prior-Design decidió instalar componentes H&R y redondear la apariencia visual. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados hasta ahora, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Diseño previo)
Estos son los detalles sobre el Range Rover Sport:
- Diseño anterior Kit aerodinámico PDVR de cuerpo ancho (se adapta a los modelos Range Rover L405 [2012 +] incluyendo TDV6, SDV6, SDV8, SVAutobiography Dynamic)
- parachoques delantero
- faldones laterales
- Ampliación delantera y trasera de fuselaje ancho
- parachoques trasero
- spoiler de techo - Extensiones de pasos de rueda pintadas en negro brillante, branquias en los guardabarros, carcasas de espejos, techo con spoiler, columnas ABC pintadas en negro
- nueva parrilla con doble puntal
- Logotipo de Land Rover "y logotipos eliminados en la parte delantera y trasera
- Ruedas forjadas de pulgadas 23 (tipo AF401 de artFORM, llanta de radios múltiples con acabado de bronce, pulgadas 11 x 23)
- Neumáticos Continental (305 / 30 R23)
- Descenso (suspensión deportiva H&R; no hay más información disponible)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
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