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Por la corriente Mercedes-Generación AMG SL de Tipo R 232 tiene el equipo de RENNtech presenta actualmente un aumento de rendimiento. Por el momento, sin embargo, esto solo parece estar disponible para el modelo superior del roadster, el SL 63 4MATIC. Existe una alta probabilidad de que le siga otro kit en el transcurso del año para el 381 PS y 480 NM SL 43 y el 476 PS y 700 NM SL 55 4MATIC. Alto RENNtech uno logra el rendimiento adicional por medio de Chip de Tuning Box y no por medio de un software instalado en la unidad de control del motor. La caja cambia el mapeo de la válvula del acelerador, el tiempo de encendido y también ajusta la relación aire-combustible. Renntech dice que el sistema se puede restaurar a las existencias en cualquier momento. La caja asegura un salto de rendimiento 731 PS y 1.014 Nm torque y así el AMG SL muta en un superdeportivo.
Actualización de la ECU del módulo de potencia RENNtech para el M177
En comparación con la serie con 585 PS y 800 Nm, eso significa RENNtech- Servir lleno 146 PS y 214 NM Más eficiente. Sin embargo, el vehículo medido ya tenía severas Salida estándar de 634 PS y 923 NM. Esto significa que la aceleración de fábrica de 0 a 100 km/h ya no debería tomar los 3,6 segundos especificados, pero esperamos que el SL esté en el rango de 3,2 segundos. Sin embargo, la velocidad máxima de 315 km/h probablemente no cambiará la caja. El precio de EE. UU. para la actualización es de $ 3.840 (más impuestos). Esto está más en el rango RENNtech EVM | Módulo de válvula de escape para controlar las aletas de escape. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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RENNtech Mercedes-¡AMG SL 63 (R 232) con 731 PS y 1.014 NM!
Crédito de la foto: RENNtech
