Viernes 3 de mayo de 2024
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384 PS en el nuevo ABT Audi S5 Sportback and Coupe

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384 PS en el nuevo ABT Audi S5 Sportback and Coupe

Nos sorprendió un poco que Audi trajera el deportivo S5 con motor diésel con el lavado de cara del A5. El potente cilindro VW EA354-500 de 839 PS y 6 Nm con turbocompresor voló sin más preámbulos y fue reemplazado por el nuevo VW EA897evo2 con turbocompresor VTG y compresor eléctrico (sistema híbrido suave). Este también es un seis cilindros y con 347 PS y un potente par de 700 NM es ahora el segundo motor más alto junto al RS5. Además, había un sistema eléctrico de 48 voltios para la versión renovada y, por supuesto, los típicos cambios estéticos. Y ahora viene ABT Sportsline y, si lo desea, le da al S5 TDI un aumento significativo en el rendimiento. Con la ayuda de la unidad de control de alta tecnología ABT Engine Control (AEC), la potencia disponible aumenta a unos impresionantes 384 PS (282 kW) y el par máximo aumenta a 760 Nm.

0 a 100 km / h en 4,7 segundos

384 PS en el nuevo ABT Audi S5 Sportback and Coupe

Con eso, el torque del RS5 incluso es superado por un majestuoso 160 NM. Y, por supuesto, eso también se nota en la aceleración. Si bien la versión de producción solo socava el límite mágico de segundos 4,9 con 5 segundos, esto se ve un poco más claro en la variante de ABT. El maneja el sprint de 0 a 100 km / h ahora en 4,7 segundos. El S5 también se puede optimizar óptica y verticalmente. La característica más llamativa aquí son, en cualquier caso, las ruedas forjadas 20 en pulgadas del tipo ABT Sport GR que están instaladas en el vehículo fotográfico negro. El acabado en negro brillante es perfecto para el S5 Sportback oscuro y un pequeño eyecatcher es la brida del borde torneado con diamante como elemento de contraste. Las llantas tienen un área de cubo empotrada y los radios bifurcados enfatizan el diseño de llanta fuertemente cóncava.

también disponibles resortes de suspensión roscados ABT

384 PS en el nuevo ABT Audi S5 Sportback and Coupe

Y para garantizar que el juego de ruedas se ajuste perfectamente en el arco de la rueda, los muelles helicoidales ABT también están disponibles bajo pedido, lo que permite un descenso variable del 15 a 40 mm en los ejes delantero y trasero. Opcionalmente, incluso puede combinarlos con los estabilizadores deportivos internos. Con detalles como los emblemas ABT en la parte trasera y la parrilla, otras llantas 19 y 20 en pulgadas en diferentes colores o un alerón delantero y trasero opcional, los cambios ópticos son perfectamente redondeados. Y para la cabina, ABT tiene las conocidas luces de nivel de entrada con el logotipo de ABT hasta la oferta individual de ABT (Producción de acuerdo a los requerimientos del cliente.) también innumerables posibilidades de refinación al inicio. Por cierto, todos los cambios son los mismos para los técnicamente idénticos. AUDI S5 Coupe (8W60) disponible. El convertible VorFacelift S5 Por cierto, no fue olvidado, Si recibimos más información oportuna de ABT en relación con el A5 Sportback, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

384 PS en el nuevo ABT Audi S5 Sportback and Coupe

(Foto / s: ABT Sportsline GmbH)

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Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador ABT Sportsline? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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