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Actualizado recientemente el 31 de octubre de 2019 a las 07:10 am
Olvida lo "normal"ABT Sportsline Audi A1 "40 TFSI" con 240 PS -> aquí viene el ABT Sportsline A1 "1of1" con motor +400 PS TT Cup y traje ancho hecho a medida. Daniel ABT ya ha anunciado el proyecto en detalle (reportamos) y ahora la pieza única finalmente está terminada. Y aquellos que miran el A1 de frente deben admitir que el aspecto del del nuevo RS6 En realidad inferior en nada. E incluso las dimensiones son apenas menores que el Spoilerwerk, el capó con Powerdome y, por supuesto, el enorme kit de carrocería que le permite al pequeño A1 crecer extremadamente. Casi nada en el vehículo proviene del estante del partes de la serie por parte de ABT Sportsline pero todo fue desarrollado especialmente para el A1. Esto se aplica al gran borde del alerón y las entradas de aire en el faldón delantero, las palas de carreras a la derecha e izquierda y, por supuesto, a las bengalas del guardabarros independientes que permiten que el A1 crezca 60 mm de ancho en la parte delantera.
Envoltura completa en negro y rojo alrededor
A continuación, se une el capó de carbono con domo eléctrico y grandes salidas de aire en ambos lados. E incluso pequeños detalles como las nuevas tapas de espejo contribuyen al aspecto dinámico. Luego envolvió el A1 en un llamado Polígono dividido foliación completa en rojo y negro, el cuasi como una extensión de la óptica dividida de Jon Olsson RS6 de 2018 puede ser visto El aspecto estridente se complementa con algunos acentos en oro (borde del alerón, bordes, letras, etc.) y, por lo tanto, garantiza que el A1 sea el centro de atención para el próximo Essen Motor Show (29.11 a 8.12.2019) será. Y las ruedas forjadas ABT ERF negro mate en 19 Zoll en el A1 son realmente exitosas. Y como se anunció anteriormente, el juego de ruedas ha recibido un diseño Aerofelgen.
sistema de frenos de alto rendimiento deportivo
Pero esta vez el anillo distintivo no se ha colocado "en" la llanta, sino que se ha colocado "detrás" de los radios y también se ha realizado en oro. Los neumáticos Michelin también recibieron un anillo rojo impreso con letras Michelin y la llanta se completa con un aspecto deportivo de cierre centralizado. Y el juego de ruedas también permite ver el sistema de frenos deportivos de alto rendimiento con pinzas de 6 pistones y discos de freno perforados de 370 mm. Y para que la combinación de rueda y neumático se asiente de manera óptima en el arco de la rueda, se ha instalado un kit de coilover totalmente ajustable que aún no se ha finalizado. En cualquier caso, lo más destacado en la vista lateral son las puertas traseras que ya no existen. Sin más preámbulos, lo hicieron desaparecer y conjuraron una auténtica escotilla caliente con dos puertas del A1 Sportback. De esta manera, el kit de carrocería en la parte trasera se destaca porque no hay más espacio.
la cola se ensancha en milímetros 110
Por cierto, los ensanchamientos en la parte posterior aseguran un aumento de 55 mm en cada lado. ¡Y eso es muy necesario! Porque solo entonces logró las enormes alas de carreras S1, por lo que incluso el ala del techo fabricado en fábrica tuvo que acortarse, su impacto visual completo. También había un difusor trasero de nuevo diseño con aletas grandes, luces traseras oscuras (¿legales?) Y un adecuado sistema de escape deportivo derecho / izquierdo con tubos de escape de carbono. Debajo del capó se encuentra, como ya se mencionó, un motor Audi TT Cup, que trajo algo sobre 400 PS y, según Daniel Abt, incluso tiene potencial hacia arriba. Y finalmente habría un equipamiento interior único. El A1 con sus toneladas de discos oscuros en la parte delantera y los discos oscuros de Makrolon en la parte posterior y en el interior también presenta toneladas de Alcantara, una elegante costura roja y mucha laca negra para piano.
Volante del Audi R8 y mucho Alcantara
También hay un volante de carreras acolchado y aplanado del Audi R8 con función overboost, se han instalado asientos deportivos individuales con una insignia "uno de uno" e incluso una jaula antivuelco. Los pequeños detalles en forma de umbrales de las puertas individuales con la inscripción #AllTheWayAbt o la palanca de cambios con el logotipo "da" completan la cabina de manera adecuada. Daniel ABT señala en su video que aún se está trabajando en el vehículo y, en particular, el chasis, el motor y algunos otros pequeños detalles aún no están en la etapa final. También debería haber videos de conducción desde la pista de carreras y tan pronto como ese sea el caso, por supuesto, serás incluido en esta publicación. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s + video: ABT Sportsline GmbH)
Estos son los detalles de un vistazo:
- Kit de carrocería ancha independiente (guardabarros ensanchados alrededor (delantero + 30 milímetros y trasero + 55 milímetros por lado), trasero y delantero cambiado - delantales (delantero con alas laterales / aspas, trasero con difusor y hoja), alerón trasero de carbono Rallycross S1, alerón de techo acortado, totalmente de carbono Capó con branquias, salidas de aire y domos eléctricos, accesorios de faldón lateral con inserto de carbono y espadas de umbral)
- Conversión a dos puertas (manijas de las puertas + apertura de la puerta retirada, ventanas traseras oscuras de Makrolon, ventanas laterales ligeramente oscurecidas)
- Sistema de escape deportivo de acero inoxidable a derecha e izquierda (redondo, revestimiento de carbono, tubo recto)
- Llantas forjadas ABT 19 pulgadas EFR (negro mate con antenas internas) y neumáticos Michelin Sport Cup2 (ancho más ancho)
- pintura completa alrededor (incluyendo envoltura completa en diseño de división de polígono en rojo y negro)
- Cambio de motor (intercambio): motor Audi TT Cup con función de impulso y 310 PS de fábrica a 340 PS y 400 NM (también instalado en el S3)
- nuevo intercooler del Audi S3
- Unidad de control de la Copa TT
- nuevo enfriador de agua
- El aumento de rendimiento ABT es actualmente + 400 PS - Asientos deportivos en la parte delantera, asientos traseros desmontados, cambio de volante (volante acolchado de carreras acolchado del Audi R8 con función overboost), paneles innecesarios parcialmente retirados, interior con jaula pintada de negro y cuero nuevo (Alcántara, cuero, carbono, costuras rojas, etc.), negro molduras lacadas, marcos de puertas individuales con letras #AllTheWayAbt, palanca de cambios con el logotipo "da")
- Peso vacío menor en comparación con la serie
- Suspensión deportiva (suspensión coilover ajustable)
- Sistema de freno deportivo delantero y trasero (delanteros 370mm, pistones 6, discos de freno perforados)
- luces traseras oscuras
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ABT Sportsline Audi A1 "1of1" - 2019
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