La actual Ford Ranger Raptor llama la atención, sin duda. Pero con los resortes de elevación ahora disponibles, los ingenieros de H&R han hecho un gran trabajo y ¡han mejorado aún más! Con 40 mm más de distancia al suelo en el eje delantero (RA+30 mm), pero sólo en vehículos con amortiguación adaptativa “Performance Fox Live shock absorbers”, el pick-up, que en cualquier caso no pasa precisamente desapercibido, se vuelve uniforme. más impresionante y es realmente imperdible.
también disponibles separadores de rueda Trak +
Sin embargo, los amortiguadores originales permanecen a bordo y el comportamiento de conducción se mantiene en el nivel estándar. Con los espaciadores de ruedas TRAK+ disponibles opcionalmente, fabricados en aluminio de alta resistencia, las ruedas estándar y retrofit se pueden alinear con los bordes del guardabarros con precisión milimétrica. ¡Todos los componentes de H&R siempre cuentan con los certificados de piezas necesarios y están fabricados en Alemania! Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
Componentes H&R para Ford Ranger Raptor
- Tipo 2AB
– EcoBoost e-3.0WD de 4L, solo para vehículos con amortiguación adaptativa “Amortiguadores Performance Fox Live”
- desde el año de construcción 2023 - Muelles de elevación
- Número de artículo: 28562-1
– Descenso: VA aproximadamente + 40 mm / RA aproximadamente + 30 mm
– Precio (PVP): 617,61 EUR 19% IVA incluido. - Separadores de rueda Trak +
- plata anodizada
- Ensanchamiento: desde 40 mm (por eje)
– Precio (PVP): desde 210,37 EUR 19% IVA incluido.
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