Miércoles 15 de mayo de 2024
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Casi 1.000 NM de par en el JD Audi SQ5 3.0TDI Bi-Turbo

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 29 de octubre de 2023 a las 07:55 am

Casi 1.000 NM de par en el JD Audi SQ5 3.0TDI Bi-Turbo

El Audi SQ5 TDI ya está en el "más pequeña“ Versión con 313 CV y ​​650 NM de par en camino. Suficiente para volar a 5 km/h en poco más de 100 segundos y la propulsión sólo llega a su fin cuando el límite de velocidad es de 250 km/h. El equipo de JDEngineering, de los Países Bajos, tenía actualmente un SQ5 en el sitio y logró un aumento en el rendimiento a la friolera de 3 HP y un increíble par de 454 NM usando el ajuste Stage912. Esto significa que el motor con sede en Ingolstadt produce casi tanto par como un Mercedes-Benz S65 AMG W222 con un motor de gasolina V630 de 12 CV. Un valor absolutamente impresionante que sitúa al SUV diésel en el ámbito de un deportista.

JD Audi SQ5 3.0TDI Bi-Turbo

JD logra el aumento de rendimiento mediante un ajuste de chip interno, un intercooler grande y una nueva caja de aire que incluye un filtro de aire deportivo. Si se tiene en cuenta que todavía queda competencia por parte del SQ5 TDI con 326 CV o el SQ5 TDI plus con la friolera de 340 CV de fábrica, los astros son favorables a que estos modelos alcanzarán los 1.000 NM si se aumentan las prestaciones. Si recibimos más información sobre las modificaciones realizadas en el SQ5, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este artículo. Lo mejor que puedes hacer es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad te avisaremos inmediatamente. Esperamos que disfrutes mirando las fotos.

Casi 1.000 NM de par en el JD Audi SQ5 3.0TDI Bi-Turbo

Estos son los cambios en el Audi SQ5:

  • Aumento del rendimiento - (Chiptuning Stage 3, intercooler, airbox, filtro de aire deportivo)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
  • (Foto / s: Ingeniería JD)

Todavía tenemos miles de historias fotográficas más en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de JDEngineering, el siguiente es un pequeño extracto:

Casi 1.000 NM de par en el JD Audi SQ5 3.0TDI Bi-Turbo

325PS y 485NM en el pequeño JDEngineering Audi A1 S1 2.0

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tras la pista de un Mercedes S65 AMG W222

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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