¡Alpina B3 y D3 S (2022) comienzan con un lavado de cara y un máximo de 495 hp!

Thomas Wachsmuth 27 de mayo de 2022 -> Coches de AZ, Alpina, Vehículos nuevos, Videos

Tiempo de leer 8 Min.

No es de extrañar que poco después LCI de la actual serie BMW 3 Alpina también ha revisado generosamente sus modelos de la serie 3. Las nuevas características visuales del lavado de cara de la Serie 3, especialmente la parte delantera modificada, le dan al automóvil un aspecto más angular. Los nuevos componentes aerodinámicos de Alpina en la parte delantera y trasera enfatizan la nueva forma y dan a los modelos una apariencia independiente. Con Melbourne Red, Brooklyn Grey y Skyscraper Grey, ahora hay otros tres acabados de pintura BMW y BMW Individual para elegir, además de los tradicionales acabados de pintura internos Alpina Blue y Alpina Green.

Alpina B3 y D3 S (2022)

Como era de esperar, la última generación de BMW iDrive se puede encontrar en el interior, incluida una gran pantalla curva. Gracias a un sistema de gestión del motor revisado, el motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros del Alpina B3 ahora puede producir 364 kW (PS 495) (más 24 kW / 33 hp) y un par máximo de 730 Nm (más 30 Nm). En comparación, el M3 Competition "solo" ofrece 510 CV y 650 Nm. Una transmisión automática deportiva de 8 velocidades siempre está a bordo. La aceleración de 0 a 100 km/h tarda sólo 3,6 Sekunden y la velocidad máxima del sedán B3 es de 305 km/h. El Touring alcanza una velocidad de 100 km/h en tan sólo 3,7 Sekunden y puede subir a 302 km / h para conducir rápido.

¡Potencia diésel en el D3 S!

El D3 S es la combinación perfecta de dos mundos: excelente respuesta a bajas revoluciones y aceleración pronunciada. El par máximo de 730 Nm se logra en combinación con 261 kW (355 hp). La berlina alcanza los 100 km/h en 4,6 segundos, el Touring un poco más tarde en 4,8 segundos. Consumo medio de combustible (WLTP): 6,9 litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima: la berlina alcanza los 273 km/h, el turismo es ligeramente más lento a 270 km/h. Los nuevos modelos BMW ALPINA Serie 3 se pueden pedir ahora y se espera que se entreguen en octubre de 2022. El sedán D3 S costará 77.050 euros, el D3 S Touring es un poco más caro con 78.450 euros. El B3 Sedan tendrá un precio de 88.600 € y el Touring es el modelo más caro con 89.900 €.

A continuación: ¡una presentación detallada del Alpina B3 & D3 S!

Con su dinámica de conducción única y su idoneidad para el uso diario, el BMW ALPINA B3 es uno de los modelos más buscados del mundo del fabricante de automóviles ALPINA. Comenzará una nueva era para el BMW ALPINA B2023 a partir del año modelo 3, con una conducción revisada, un nuevo diseño exterior y las últimas innovaciones de BMW en las áreas de digitalización y conectividad.

EMOCIONANTE: con un control del motor revisado, el motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros ahora alcanza una potencia de 364 kW (495 hp) (+24 kW / +33 hp) y un par máximo de 730 Nm (+30 Nm) . Estas altas prestaciones y reservas de potencia, junto con la transmisión automática deportiva de 8 velocidades excelentemente ajustada y la sofisticada tecnología de chasis ALPINA, garantizan experiencias de conducción inolvidables.
EXCEPCIONAL: Visualmente, la revisión del modelo se diferencia con un nuevo lenguaje de diseño deportivo en el exterior, que incluye un nuevo diseño de los faros. En el interior, la última generación de BMW iDrive, que incluye una gran pantalla curva, convierte la interacción entre el conductor y el vehículo en una experiencia digital si es necesario.
EXPLOSIVO: rendimiento de conducción emocionante: el BMW ALPINA B0 Sedan acelera de 100 a 3 km/h en solo 3,6 segundos* y tiene una velocidad máxima de 305 km/h*. El Touring arranca de pie después de 3,7 segundos*
velocidad de 100 km/h y alcanza una velocidad máxima de 302 km/h*.
LANZAMIENTO AL MERCADO: Los nuevos modelos BMW ALPINA B3 se pueden pedir ahora y se espera que estén disponibles a partir de octubre de 2022.

POTENCIA Y PAR
MOTOR DE SEIS CILINDROS EN LÍNEA DE 3,0 LITROS CON CARGA BI-TURBO

Con un control de motor revisado, la transmisión de los modelos BMW ALPINA B3 representa una nueva etapa evolutiva tecnológica.La transmisión se beneficia de un aumento de rendimiento de 24 kW (33 hp) y 30 Nm de par adicional para la revisión del modelo. El propulsor ahora obtiene una potencia de 3,0 kW (364 hp) de una cilindrada de 495 litros con dos turbocompresores mono-scroll específicos de ALPINA y tiene un par máximo de 730 Nm. El sedán alcanza una velocidad de 3,6 km/h en solo 100 segundos*. El Touring completa este sprint en 3,7 segundos*. La velocidad máxima es de 305 km/h* para la berlina y de 302 km/h* para el Touring.

El motor básico BMW S58 logra las características típicas del motor ALPINA a través de numerosos ajustes estructurales, que se caracterizan por un rendimiento y un desarrollo de potencia decididamente sin esfuerzo en todo el rango de velocidad. Las carcasas de turbinas específicas de ALPINA con flujo optimizado hacen posible convertir de manera efectiva la energía de los gases de escape en presión de carga incluso a bajas velocidades del motor, y los grandes enfriadores de aire de carga aumentan la eficiencia del sistema de carga. Gracias a un conducto de aire de admisión de sección transversal optimizada con un silenciador de admisión de gran volumen, el motor acelera excepcionalmente y ofrece una gran potencia de tracción. El sistema de refrigeración de alto rendimiento ALPINA con dos refrigeradores de refrigerante externos, conductos de aire de refrigeración de sección transversal optimizada y un potente paquete de refrigeración principal con un ventilador eléctrico de 1.000 vatios garantiza la estabilidad térmica.

El carácter soberano de la conducción se manifiesta en interacción con la transmisión automática deportiva de 8 velocidades. La transmisión ZF 8HP76 se ajustó especialmente para la transmisión de alto par, incluido el refuerzo del convertidor de par y el juego de ruedas. La comodidad de cambio y la dinámica de cambio pronunciada son características de la transmisión de los modelos BMW ALPINA B3.

El sistema de escape de acero inoxidable ALPINA ofrece un diámetro de tubería amplio en el sistema de escape, lo que reduce la contrapresión del escape. Los convertidores catalíticos cerca del motor, así como los convertidores catalíticos debajo de la carrocería y dos filtros de partículas de gasolina de gran volumen se encargan de la purificación de los gases de escape. Los nuevos modelos BMW ALPINA B3 están homologados según la última norma de emisiones Euro 6d-ISC-FCM. El valor de consumo determinado según el nuevo método de medición WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) más realista es de 10,1 l/100 km, lo que corresponde a 229 g/km de CO2**.

PRECISIÓN, AGILIDAD, DINÁMICA EL CHASIS ALPINA SPORT

La experiencia de conducción única de los modelos BMW ALPINA B3 se caracteriza en gran medida por la suspensión deportiva específica de ALPINA. Con control de amortiguación variable, los ingenieros de ALPINA han logrado una amplia gama entre un deslizamiento cómodo y un manejo deportivo y preciso. Hay cuatro modos de conducción disponibles: CONFORT+, CONFORT, SPORT y SPORT+. La precisión y agilidad que caracterizan el manejo se deben por un lado a la dirección deportiva variable con afinación ALPINA y por otro lado a la especial configuración de los resortes y estabilizadores. Los resortes Eibach, los resortes auxiliares y los estabilizadores con ajuste específico de ALPINA garantizan un control de balanceo armonioso.

TRACCIÓN Y CONFORT RUEDAS Y NEUMÁTICOS

La tracción total totalmente variable y el diferencial autoblocante del eje trasero estándar, en combinación con los neumáticos hechos a medida, permiten un nivel muy alto de tracción. Los ingenieros de ALPINA, en cooperación con los expertos en llantas de Pirelli, han desarrollado llantas específicas para cada modelo, tanto para las llantas de fundición estándar ALPINA DYNAMIC de 19"* en un diseño de 5×4 radios como para las llantas forjadas opcionales ALPINA CLASSIC de 20"** en una llanta de 20 -diseño de radios - para ser reconocido por la identificación del fabricante ALP en la pared lateral del neumático. Mediante el uso de materiales que están reservados para el área de rendimiento ultra alto, existen altas reservas de seguridad con un estilo de conducción deportivo.

Mientras tanto, los neumáticos se caracterizan por sus altas cualidades de confort. El sistema de frenos ALPINA con pinzas fijas de 4 pistones en el eje delantero y pinzas flotantes en el eje trasero garantiza una excelente desaceleración. Un sistema de frenos de alto rendimiento con discos de freno perforados de Ø 395 mm en la parte delantera y Ø 345 mm en la parte trasera está disponible opcionalmente, lo que, junto con las pastillas de freno especiales, garantiza una alta estabilidad de desvanecimiento y una retroalimentación deportiva del pedal.

DISEÑO PROGRESIVO Y EQUIPAMIENTO

El diseño exterior revisado subraya el carácter deportivo de los modelos BMW ALPINA B3. Los componentes aerodinámicos ALPINA en la parte delantera y trasera toman la forma nueva y progresiva y le dan a los modelos BMW ALPINA B3 una apariencia única. Además de los acabados de pintura ALPINA tradicionales ALPINA Blue y ALPINA Green, hay varios acabados de pintura BMW y BMW Individual disponibles, incluidos Melbourne Red, Brooklyn Grey y Skyscraper Grey con efecto inmediato. En el interior, la última generación del sistema operativo iDrive y los nuevos servicios digitales demuestran las aspiraciones progresivas de la nueva generación de modelos.

El BMW Operating System 8 proporciona la base tecnológica en combinación con opciones operativas intuitivas como el Asistente personal inteligente de BMW. El grado de opciones de personalización de las pantallas ha alcanzado un nuevo nivel, incluida la pantalla frontal con gráficos optimizados. De acuerdo con el principio de diseño de BMW "Ojos en la carretera - Manos en el volante", todas las pantallas ofrecen una orientación constante al conductor. La integración de aplicaciones de terceros funciona a la perfección. La pantalla de control central crece a 14,9" y se fusiona con el grupo de instrumentos digitales en una pantalla curva para formar una sola unidad. Las pantallas están en los colores de la marca ALPINA de azul y verde.

La vista digital del vehículo en la pantalla de control ahora ofrece una descripción detallada de las características exteriores de ALPINA. Con la revisión del modelo, la gama de equipos estándar también está creciendo. Los faros LED con características ampliadas en el nuevo diseño ahora son parte del estándar, al igual que el paquete de espejos interiores y exteriores con función de atenuación automática. El taller de tapicería interno de ALPINA permite una amplia personalización del interior. El cuero LAVALINA de curtido natural, que marca su propio nivel de calidad, es utilizado por maestros artesanos para crear interiores únicos que reflejan los deseos del cliente hasta el último detalle. Los nuevos modelos BMW ALPINA B3 se pueden pedir ahora y se espera que estén disponibles a partir de octubre de 2022. El precio de venta al público recomendado, incluido el 19 % de IVA en fábrica de Buchloe, es:

BMW ALPINA B3 Sedán: 88.600 euros
BMW ALPINA B3 Touring: 89.900 euros

Precios, equipamiento y alcance según el mercado alemán. Sujeto a cambios.

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