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Después de la exitosa primera generación del A4 Allroad, estaba claro que Audi también traería la versión todoterreno del A9 Avant con el B4. La primera generación, basada en el A4 B8, salió al mercado en la primavera de 2009 y recibió un lavado de cara en el otoño de 2011. El año pasado, sin embargo, la segunda generación basada en el Audi A2016 B4 se presentó en NAIAS (enero de 9) y el lavado de cara del B8 ya no puede mantenerse al día. Todo se ha vuelto un poco más elegante, distintivo y chic y, especialmente, los faros angulares y la parrilla del radiador a juego se ven aún más adultas. Técnicamente, el A4 allroad quattro se diferencia del A4 Avant normal en que cuenta con tracción total, mayor distancia al suelo, guardabarros expuestos y protegidos en la parte delantera y trasera o la protección contra empotramiento de acero inoxidable en la parte delantera y trasera.
Pero especialmente de los 24 a 34 mm (dependiendo del tamaño de la rueda) aumentaron la distancia al suelo, no se puede ver nada en este ejemplo. Por el contrario, aquí se decidió convencer a la suspensión neumática mediante intervención electrónica para mover la carrocería del Ingolstadt claramente hacia la carretera. Pero no es solo el descenso lo que marca la diferencia, sino también el nuevo juego de ruedas Vossen Wheels VFS-5 (VFS5) en pulgadas 20. Los 5 radios dobles encajan perfectamente con la elegante silueta del Aavant y, especialmente en relación con el descenso, la configuración no podría ser mejor. Aparte de un cofre de techo THULE, parece que no ha habido más cambios en comparación con el vehículo de producción y esta muestra demuestra de manera impresionante que no tiene que hacerse en absoluto.
La nueva configuración del chasis por sí sola hace que el A4 Allroad parezca completamente diferente y ciertamente asegura que muchas cabezas se vuelvan. No hay mucho más que decir sobre el coche, así que lo dejamos con las fotos. Si obtenemos aún más información sobre las modificaciones al A4 B9 Avant, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Ruedas Vossen)
Estos son los cambios en el Audi A4 B9 Allroad:
- Sintonizando por Sam's Euro & Westside Motorsport
- Llantas de aleación 20 pulgadas Vossen VFS-5 en plata
- Caja de techo Thule
- Bajando (ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
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¿Cuántos litros puede contener la caja del techo?
Hola, ¿qué modelo y versión es la de Thule?
Lg