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En julio del año pasado, Audi lanzó la cuarta generación de A8 (Tipo D5 / 4N - designación de tipo interna 4N - desde 2017) presentado al público y desde otoño 2017, el buque insignia se puede pedir a Ingolstadt. Desde el comienzo de la nueva serie había al lado de la 449 PS 60 (3.0) TFSI e-tron y el 55 (3.0) TFSI con 340 PS también igual al 286 PS strong 50 (3.0) TDI con EA897evo (Código de motor DDVC). Y esto es exactamente lo que el equipo de DTE se ha tomado en serio. El "50 TDI" es la contraparte del W222 Mercedes S350d y el G30 BMW 740d y deja a ambos atrás tras el aumento de rendimiento. La mejora de rendimiento del DTE proporciona un par máximo de 669 Nm y unos impresionantes 322 CV y empuja al A8-TDI 50, al menos en el papel, más allá de la competencia de Munich y Stuttgart.
El ajuste del chip proporciona más potencia y potencia de extracción, y esto se nota en todo el rango de revoluciones. La unidad de control adicional PowerControl X está conectada a los sensores centrales de la gestión del motor y luego está permanentemente en el compartimento del motor. Las señales de presión de sobrealimentación, árbol de levas y presión del riel se registran, optimizan y alimentan dinámicamente a la unidad de control principal. El sistema funciona con tecnología de mapas múltiples y también se puede instalar sin restricciones en vehículos con filtros de partículas diesel.
La caja adicional PowerControl X de DTE se puede controlar desde la cabina a través de un teléfono inteligente y la aplicación gratuita puede incluso proporcionar información en vivo sobre el rendimiento actual del motor si es necesario. El aumento de rendimiento se completa perfectamente mediante el ajuste del acelerador DTE (caja de pedales) que está conectado al pedal del acelerador electrónico con dos conectores. Si obtenemos aún más detalles sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para esta historia. Sobre la actualización se le informará si la suya Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: DTE Systems GmbH)
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nuevo Audi A8 (D5) con 322 PS y 669 NM
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