Wheelsandmore de Baesweiler ha pre-abotonado el actual Audi RS4 Avant (tipo B9). El resultado es una variante con 527 PS y 710 NM que impresiona visualmente con el llamativo juego completo de ruedas 6Sporz² y un descenso sutil. Pero comencemos por aumentar el rendimiento. El motor V2,9 TFSI de 6 l es así como el RS5, empujado por medio de la unidad de control adicional Tec-Tronic Plug & Play de 450 PS y 600 NM a fuertes 527 PS y 710 NM. Por qué Wheelsandmore lleva el RS1 a "solo" 5 PS y 505 NM a pesar del kit de filtro de aire F690 no nos lo revela en este momento. El RS4 alcanza así una velocidad máxima controlada electrónicamente de 280 km / hy también permite que el medio ambiente participe en el aumento de rendimiento.
Por medio de un sistema de escape deportivo de acero inoxidable y un sistema de amortiguador controlable a distancia opcional, el V6 obtiene una audición. Y como ya se mencionó, el sintonizador también hizo las llantas internas 6Sporz² y el tipo FIWE adecuado para el RS4. Ambas versiones se instalan completamente en pulgadas 10,5 × 20 y están equipadas con ellas. Neumáticos Continental Sport Contact 6 en el formato 295 / 25 / 20. Para que el juego de ruedas se asiente perfectamente en la rueda, hay una suspensión de coilover KW de la variante 3 Inox que viene sin control de amortiguador electrónico.
El ajuste de la fuerza del amortiguador se puede seleccionar aquí por separado para el rebote y la compresión. Si desea seguir confiando en el chasis de fábrica, opcionalmente puede bajar el potente Ingolstadt por medio de resortes helicoidales KW. No tenemos más detalles de Wheelsandmore para el RS4 Avant en este momento. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados hasta ahora, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.
(Foto / s: Wheelsandmore)
Estos son los cambios en el Audi RS4 Avant:
- Descenso (kit de coilover KW para Audi RS4 variante 3 Inox, sin control electrónico de amortiguadores ni resortes helicoidales KW)
- Aumento del rendimiento - (ajuste de chip, etapa de caja de ajuste - I -
desde (331kW) 450PS y 600 Nm hasta aprox. (387kW) 527 PS y 710Nm, V-Max 280 km / h, unidad de control adicional Tec-Tronic Plug & Play) - Sistema de escape deportivo de acero inoxidable (sistema de escape con aletas de escape; se puede conectar al control de aletas original u opcionalmente se puede controlar con un kit de control remoto)
- Juego de ruedas completo 6Sporz² o FIWE (llantas VA & HA 10,5 × 20 con, por ejemplo, 295/25/20 Continental Sport Contact 6)
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Parte superior: Ferrari GTC4 Lusso y Lusso T de Wheelsandmore |
527 PS y 20 en el Audi RS4 Avant
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