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Quien alguna vez con un SUV compacto la prominencia establecida de BMW X5M/X6MMercedes GLE63 AMG o en Range Rover SVR quería molestar porque el sintonizador tiene B & B ahora lo correcto en stock. Los chicos de Siegen tienen el modelo superior de la serie Q3 (designación de tipo interno 8U) en forma de rendimiento RSQ3. Incluso antes de que Audi tenga éxito el próximo año (designación de tipo interno F3) B & B muestra que el RSQ420 actual permite fácilmente este salto en el rendimiento. En general, la empresa ofrece vier Niveles de rendimiento para que Ingolstadt ya sea 1 con 425 PS y 600 NM supera al próximo RSQ3. 2 luego lo lleva a 450 PS y 640 NM y ya está bastante claro 3, exprime el feroz 485 PS y 700 NM del VW EA855 de cinco cilindros.
Niveles de potencia 4 disponibles
Mientras que Stage 1 solo requiere un nuevo software y Stage 2 solo necesita un múltiple de admisión turbo especial, así como la optimización de los conductos de admisión y aire, Stage 3 ya necesita más. Aquí debe instalar un enfriador de aire de carga especial de alto rendimiento y se necesita un sistema de escape deportivo con bajada de presión de gas de escape especial para lograr el salto en el rendimiento. El punto culminante absoluto es definitivamente 4 que obtiene un máximo de 550 PS y 750 NM del motor. Los cambios en comparación con la Etapa 3 son turbocompresores especiales, hay un sistema de escape de carreras con tubo de bajada y convertidores catalíticos de metal, un intercooler grande de alto rendimiento, una bomba de alta presión, un embrague deportivo y un sistema de enfriamiento de aceite especial. Aquí, también, finalmente debe realizar varios ajustes en el área de admisión y gestión del motor para lograr el salto cuántico de +183 PS y +285 NM. El resultado es un impresionante 3,5 segundos a 100 km / hy el hecho de que se tarda menos de 200 segundos en recorrer 14 km / h.
sobre 300 km / h en el RSQ3 no hay problema
La velocidad máxima aumenta de 270 km / ha más de 300 km / h, lo que lleva al RSQ3 al nivel de un automóvil deportivo. Todo esto es apoyado acústicamente por el sistema de escape deportivo mencionado anteriormente, que está disponible opcionalmente con salidas de escape de 2x80mm o 1x150x105mm. Para que el rendimiento también se pueda implementar de manera consistente, B&B ofrece un juego de resortes deportivos o un kit de coilover B&B interno para bajar el chasis (ajustable en altura, rebote y compresión) a. Y ópticamente establece acentos hábiles al hacer que las llantas de aleación ligera B & B del tipo B7 / B8 / B9 sean adecuadas para el RSQ3. El formato es el mismo con 9 × 20 pulgadas en los ejes delantero y trasero. En consecuencia, los neumáticos en las dimensiones 255 / 35-20 están construidos alrededor. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados hasta ahora, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: B&B tecnología automotriz)
Estos son los detalles del Audi RSQ3:
- etapa 1 - Ligero aumento de la presión de sobrealimentación (+ aproximadamente 0,2 bar), ajuste de los mapas de inyección y encendido a 313 kW / 425 PS y 600 Nm
- 331 kW / 450 PS y 640 Nm mediante etapa 2 - más instalación de un tubo de admisión turbo especial, optimización de las vías de admisión y conductos de aire, aumento de la presión de sobrealimentación (+ aprox. 0,25 bar), ajuste del mapa / puesta a punto del motor
- etapa 3 hasta 357 kW / 485 PS / 700 Nm - adicionalmente con enfriador de aire de sobrealimentación de alto rendimiento, sistema de escape deportivo con bajante de reducción de la contrapresión de los gases de escape especial, software del motor adaptado individualmente
- etapa 4 en 404 kW / 550 PS y 750 Nm, además de un turbocompresor especial más grande, sistema de escape de carreras con bajantes y catalizadores metálicos, intercooler de alto rendimiento, bomba de alta presión, embrague deportivo, sistema de enfriamiento de aceite especial, ajustes de la admisión y la gestión del motor
- Sistema de escape deportivo B & B de Kat con tubos de escape de 2x80 mm o 1x150x105 mm
- Descenso mediante juego de resortes deportivos B & B o suspensión coilover (regulable en altura, rebote y compresión)
- Llantas de aleación B&B B7 / B8 / B9 - VA + HA 9 ″ x20 ″ pulgadas (neumáticos 255 / 35-20)
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hasta 404 kW / 550 CV / 750 Nm - B&B Audi RSQ3
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