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El Exhibición de la Asociación del Mercado de Equipos Especiales (SEMA para abreviar) comienza a toda velocidad la próxima semana. Y un vehículo en el lugar será un BMW M2 Competition del "Tienda Filippo Speed" ser. Tienen uno bastante inusual cambio de motor llevado a cabo. El S55 biturbo de seis cilindros en línea es historia y, en lugar de la unidad de 3,0 litros, el 2020 M2 Competition ahora ha instalado un enorme HEMI de 6,2 litros. ¿Un motor de muscle car SRT Hellcat en un M2 compacto? ¿Es tan fácil? ¡No! El compartimiento del motor es demasiado pequeño y tuvo que ser reconstruido a fondo. Como puede ver fácilmente, el motor de gran volumen apenas cabe debajo del capó, pero funcionó. El resultado es un aumento masivo en el rendimiento en comparación con la salida estándar del M2 Competition de 410 PS y 550 NM de par 818 PS y 956 NM como en Challenger SRT Súper Stock.
no solo el potente motor V8 es nuevo
¿Cómo afecta la transmisión de grasa al distribución de pesos efecto, que se desconoce, 53:47, como de fábrica, pero es seguro nicht mehr. Y el resto también se ha reconstruido. los Freno tiene pinzas de 6 pistones en la parte delantera y pinzas de 4 pistones en la parte trasera de la casa de StopTech y están unidas por otras hechas a medida Llantas forjadas de 18 pulgadas en negro. También hay nuevos guardabarros delantero hecho de carbono, Discos Lexan todo alrededor y uno completamente interior despojado solo con el asiento del conductor. Y Filippo Speed Shop afirma que este vehículo es un coche de carreras real y no uno. Reina del remolque. La declaración está subrayada por uno transmisión secuencial, un ajustable en cuatro direcciones coilover y uno enorme alerón trasero.
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