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Leyenda sobre ruedas: BMW Alpina C2 2.7 convertible de ensueño

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 29 de abril de 2024 a las 12:24 am

Leyenda sobre ruedas: BMW Alpina C2 2.7 convertible de ensueño

Un sueño absoluto sobre ruedas! Es difícil de creer que este vehículo tenga su origen en abril 1986. Es un hermoso BMW Alpina C2 2.7. Esta copia fue creada sobre la base del 3er BMW de la generación E30 y el C2 2.7 se ofreció en todas las variantes del modelo. Tuvo un rendimiento original de 210 PS sin un catalizador regulado. Después de que Alpina introdujo su propia tecnología de catalizador, el 2.7 llegó a 204 PS a 6.000 rpm hasta el final de la construcción. y 265 Nm fuerte (a 4.800 rpm). ¡En combinación con el bajo peso sin carga que fue suficiente para alcanzar una velocidad máxima de 230 km / h y, por cierto, valores de aceleración en el área de un automóvil deportivo!

Leyenda sobre ruedas: BMW Alpina C2 2.7 convertible de ensueño

Y este ejemplar en estado de coche nuevo tiene detalles muy especiales que ofrecer. La siguiente galería te muestra el BMW Alpina C2 2.7 descapotable con techo desmontable fabricado íntegramente en cristal y un juego de preciosas llantas de aluminio Alpina. A esto se suman muchos otros detalles, como una marcada inclinación, los faros principales amarillos o el sistema de escape deportivo en el lado del conductor en lugar del actual derecho/izquierdo. sistemas. Lamentablemente como no conocemos los datos clave exactos de este BMW Alpina C2 2.7 Cabrio, lo dejaremos como una breve historia fotográfica. Por cierto, las fotos son de @e30_jv.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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