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Vehículo de fábrica: ¡BMW E36 M3 Compact “Pocket Rocket”!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 24 de noviembre de 2021 a las 03:04 am

Vehículo de fábrica: ¡BMW E36 M3 Compact “Pocket Rocket”!

Créditos de las fotos y texto: BMW

¡Los habría superado a todos, de eso estamos seguros! El BMW E36 M3 Compact “Pocket Rocket”. Si, asi tambien E31 M8, E39 M5 gira o el E46 M3 gira, incluso el potente Compact nunca se permitió oficialmente en la carretera. Nunca entró en producción en serie y, sin embargo, todavía tiene efecto hoy. Mucho antes de que los autos deportivos compactos con más de 200 hp se convirtieran en el foco de los apasionados de los autos deportivos, ya ofrecían todo lo que hace que esta clase de vehículos sea tan popular hoy en día. No es sin razón que muchos fanáticos de los autos deportivos lo ven como el pionero de modelos exitosos posteriores, como el BMW Serie 1 M Coupé y el BMW M2.

BMW E36 M3 compacto

Los fanáticos de la tecnología y los entusiastas de los automóviles saben que si los ingenieros tienen las manos libres de vez en cuando, los logros más fascinantes son a menudo el resultado. Se exploran los supuestos límites y se redefinen los estándares. El ejercicio tecnológico de los dedos en la forma del BMW M3 E36 Compact de 1996 lo demuestra de manera impresionante. Pero la verdad también incluye: el resultado no siempre coincide con el espíritu de la época, pero al menos en retrospectiva resulta ser un vistazo prometedor al futuro.

¡La pieza central era, por supuesto, el motor!

El corazón y lo más destacado del BMW M3 Compact es, por supuesto, el motor. El motor de 3 cilindros en línea (S6B50) tomado del M32 Coupé con su carácter inconfundible impulsa el deportivo compacto hacia adelante con 321 CV si es necesario.

Vehículo de fábrica: ¡BMW E36 M3 Compact “Pocket Rocket”!

En el caso de la producción en serie, los ingenieros todavía tendrían que girar el tornillo de rendimiento a favor de la capacidad de conducción, y en la dirección opuesta. Debido a sus dimensiones compactas y bajo peso, las pruebas de manejo mostraron rápidamente que el M3 Compact era solo para conductores experimentados. 5 HECHOS FUERTES:

  • 01 Año de construcción: 1996
  • 02 Potencia: 321 CV
  • 03 Motor: S50B32 de 6 cilindros en línea
  • 04 Peso: 1.300 kilogramos
  • 05 Nunca construido en serie

comportamiento de conducción ágil sin concesiones

Con el paquete general extraordinariamente activo y la apariencia progresiva y casi rebelde del prototipo, BMW M GmbH quería inspirar a los clientes jóvenes en particular. Por lo tanto, características como la comodidad y el espacio podrían pasar a un segundo plano, el factor de diversión en primer plano: los desarrolladores prestaron total atención a la apariencia deportiva máxima y al comportamiento de conducción sin concesiones.

¡Cuerpo corto y peso reducido!

Por una buena razón, muchos fanáticos consideran al automóvil deportivo compacto de alto rendimiento como un pionero y antepasado de modelos icónicos como el BMW Serie 1 M Coupé y el BMW M2. El prototipo pesa 150 kilogramos menos que el E36 M3 Coupé de peso optimizado. Además de su bajo peso de 1.300 kilogramos, una de las cartas de triunfo del BMW M3 Compact es la carrocería significativamente más corta: en la zona trasera, es unos buenos 23 centímetros más corta y hace que todo el vehículo sea más ágil, ya que se producen menos cambios de masa. detrás del eje. A menudo se informa que la distancia entre ejes del prototipo también es más corta que la del BMW M3 E36 Coupé. De hecho, es idéntico.

Vehículo de fábrica: ¡BMW E36 M3 Compact “Pocket Rocket”!

Pero el cuerpo no fue el único punto de partida. También hubo muchas otras medidas para reducir significativamente el peso en comparación con el vehículo de serie más grande, lo que es particularmente evidente en el interior purista. Para lograr la impresionante relación potencia / peso, incluso para los estándares actuales, todo lo que no era absolutamente necesario tuvo que ceder. A cambio, el derivado de M3 recibió una barra antivuelco real y asientos de carreras de Recaro. Los restos del BMW Serie 3 de la serie predecesora E30 también son llamativos, por ejemplo, en el área de la consola central frente al conductor y las salidas de aire en el tablero. Aquí es donde el Compact se diferencia claramente de sus hermanos M3 E36 Coupé y M3 E36 Cabrio producidos en serie.

¡Se queda con el prototipo!

A pesar de, o quizás debido a, su carácter extraordinariamente fuerte, el BMW M3 Compact nunca entró en producción en serie. A lo largo de los años, algunos ejemplares llegaron a la vía pública o se utilizaron en eventos de carreras. Sin embargo, todos estos modelos fueron creados por apasionados fanáticos y entusiastas del M3 Compact que buscaban exactamente lo que el M3 Compact representa hasta el día de hoy: conducción sin compromisos.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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