Actualizado recientemente el 30 de junio de 2020 a las 05:34 am
¡Aquí vienen los mejores oponentes del Mercedes AMG GT 63 S con 600 o incluso 625 PS! Dos coches deportivos de cuatro puertas de alto rendimiento amplían la gama de modelos de BMW M GmbH en el segmento de lujo. El nuevo BMW M8 Gran Coupé y el nuevo BMW M8 Competition Gran Coupé combinan sus excelentes características de rendimiento con un diseño de carrocería individual y una mayor comodidad en la parte trasera. Por lo tanto, ofrecen la oportunidad exclusiva de experimentar el dinamismo, la agilidad y la precisión característicos de los nuevos modelos superiores de BMW M GmbH en cuatro asientos completos. Los modelos de cuatro puertas de alto rendimiento se derivaron directamente del nuevo BMW M8 Coupé y se desarrollaron en paralelo con el automóvil de carreras de larga distancia BMW M8 GTE. Durante las pruebas de conducción intensivas en los campos de pruebas de BMW Group, así como en Nürburgring-Nordschleife y otras pistas de carreras, la conducción, el chasis y las propiedades aerodinámicas se adaptaron con precisión al concepto de vehículo independiente.
625 PS BMW M8 Competition Gran Coupé
El nuevo BMW M8 Gran Coupé y el nuevo BMW M8 Competition Gran Coupé harán su debut mundial en noviembre en el 2019 Los Angeles Auto Show. El lanzamiento global comenzará en abril 2020. El BMW M8 Gran Coupé First Edition también estará disponible para la venta. Motor V8 con potencia de hasta 460 kW / 625 y concepto de alta velocidad, transmisión X Stepxonic M de velocidad 8, diferencial M xDrive y Active M. Un desarrollo de potencia típico caracteriza el motor V8, que desarrolla una potencia máxima de 8 kW / 441 PS en el nuevo BMW M600 Gran Coupe y hasta 8 kW / 460 PS en el nuevo BMW M625 Competition Gran Coupé. El motor de ocho cilindros con tecnología M TwinPower Turbo y concepto de alta velocidad se combina con un sistema de escape deportivo y una transmisión M Steptronic de velocidad 8 con Drivelogic.
3,2 segundos de cero a 100 km / h
En 8, el nuevo BMW M3,3 Gran Coupé acelera el nuevo M8 Competition Gran Coupé de cero a 3,2 km / h en 100 segundos. El sistema de tracción total M xDrive garantiza una transferencia superior de la potencia de conducción a la carretera en una interacción controlada centralmente con el diferencial Active M en el eje trasero. El sistema MxDrive ya tiene un diseño enfatizado en la rueda trasera en la configuración básica 4WD. Usando el menú de configuración, el conductor también puede seleccionar el modo deportivo 4WD, en el que una proporción aún mayor del par motor se dirige a las ruedas traseras. Cuando el DSC está desactivado, el modo 2WD también está disponible, en el que solo se conducen las ruedas traseras. Tecnología de suspensión específica del modelo, sistema de frenos integrado. La construcción y coordinación de la tecnología de suspensión específica del modelo y la conexión extremadamente rígida a la carrocería se basan en los requisitos especiales para su uso en la pista de carreras.
Dirección electromecánica M Servotronic
El equipo estándar incluye amortiguadores controlados electrónicamente y una dirección M servotrónica electromecánica. El nuevo sistema de frenos integrado, con su diseño específico para M, permite visualizar dos características diferentes del pedal de freno. Diseño independiente, mayor comodidad en la parte trasera. Agregue a la apariencia extravagante del automóvil deportivo de alto rendimiento de cuatro puertas en la silueta estirada dinámicamente, el poderoso hombro y el diseño de cola independiente. Grandes tomas de aire, branquias M en las paredes laterales, espejos exteriores optimizados aerodinámicamente, un alerón trasero y otras características específicas de M expresan el carácter de alto rendimiento. Se lanzará en el mercado la edición limitada 400 BMW M8 Gran Coupé Primera Edición. Sus características de diseño exclusivas incluyen un acabado de pintura exterior en el BMW Individual Aurora Diamond Green metalizado con detalles en bronce dorado. La distancia entre ejes, que se ha ampliado en milímetros 8 en comparación con las variantes del modelo de dos puertas del nuevo BMW M200, garantiza una comodidad extraordinariamente alta en la parte trasera. También hay un tercer asiento utilizable para distancias cortas disponible. Nuevo sistema operativo, equipamiento estándar exclusivo. Un botón de configuración en la consola central proporciona acceso directo a la configuración del motor, amortiguador, dirección, M xDrive y sistema de frenos.
Las configuraciones M se recuperan en los botones M
Se pueden guardar y recuperar dos variantes compiladas individualmente de la configuración M utilizando los botones M en el volante. Además, el botón M Mode en la consola central también está disponible, con el cual se pueden influir los sistemas de asistencia al conductor y las pantallas en el panel de instrumentos y la pantalla frontal. En el nuevo BMW M8 Competition Gran Coupé, además de la configuración de CARRETERA y DEPORTE, también está disponible la configuración de PISTA. El equipo estándar exclusivo del nuevo BMW M8 Gran Coupé y el nuevo BMW M8 Competition Gran Coupé incluye faros LED adaptativos con luz láser BMW, el BMW Head-Up Display específico para M, asientos deportivos M, así como el asistente de conducción y el asistente de estacionamiento. Los últimos avances en las áreas de operación y conexión en red representan el BMW Live Cockpit Professional estándar, incluido el sistema de navegación y el Asistente Personal Inteligente de BMW.
Foto / s: M-GmbH (+ M Performance Parts)
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BMW M8 Gran Coupé y M8 Competition Gran Coupé
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