Sábado 4 de mayo de 2024
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Recogida XXL desde Alemania - estudio de recogida BMW X7 (G07)

Tiempo de leer 4 Min.

Cualquiera que crea que los fabricantes alemanes no pueden superar el Mercedes Clase X o el VW Amarok en términos de camionetas grandes está engañosamente equivocado. Los aprendices de BMW lucen con una camioneta X7 en tanzanita azul metálico (pintura individual) lo que es posible. Sin embargo, es sólo Una pieza única que se presentará en el BMW Motorrad Days 2019 a partir de hoy. En total, aprendices de 12 de los campos de carrocería y mecánica de vehículos, fabricantes de modelos técnicos e ingenieros de mecatrónica automotriz trabajaron en este vehículo. El original 5.151 mm de largo X7 incluso ha crecido una vez más a 10 cm y, por lo tanto, tiene el formato de un Dodge Ram. La base para el vehículo de exhibición es un antiguo vehículo de prueba 340 PS xDrive40i que realmente desechado debería ser

Estudio de recogida de BMW X7 (G07)

Recogida XXL desde Alemania - estudio de recogida BMW X7 (G07)

Sin embargo, los aprendices salvaron el X7 de la muerte y le dieron nueva vida con un útil lecho de carga de teca. Y el resultado se puede ver bien, especialmente porque BMW no tiene soporte de otros departamentos incluidos. Es aún más sorprendente que el X7 con el área de carga del medidor 1,40 incluso tenga un registro legal regular en la calle. Para el área de carga, había un portón trasero como Extensión de espacio de carga está pensado y proporciona cm 60 adicionales. Esto puede ser transportado en una motocicleta como lo demuestran las imágenes de manera impresionante. A partir de hoy, el X7 se puede guardar para los días anuales de la motocicleta en Garmisch-Partenkirchen y no pesa más que un X850 xDrive7i estándar con el BMW F 40 GS sobrealimentado (seco).

teca noble y carbono para el área de carga

Recogida XXL desde Alemania - estudio de recogida BMW X7 (G07)

Esto es posible gracias al uso constante de CFRP y la omisión de casi todo lo que normalmente está detrás del pilar C del X7. Como las partes del techo, las puertas traseras y el portón trasero tuvieron que ser rediseñados de todos modos, eso ofreció. Por cierto, un estudio de recolección del BMW no es nada nuevo, pero hasta ahora los vehículos se basaban principalmente en un M3 del M GmbH o desde Mini (MINI Paceman Pickup). PD. Por cierto, el destino de todas las camionetas de BMW supera al X7: ¡no entrará en producción en serie! Si recibimos información oportuna sobre más detalles de la recolección X7 G07, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Recogida XXL desde Alemania - estudio de recogida BMW X7 (G07)

(Foto / s: ua BMW)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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