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2023 Chevrolet Corvette Z06 LT6 pronto como un motor armado?

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Actualizado recientemente el 24 de diciembre de 2022 a las 08:08 am

2023 Chevrolet Corvette Z06 LT6 pronto como un motor armado?

No fue hace una semana que Chevrolet los tenía nuevo Corvette Z06 con fenomenal V680 atmosférico de 8 hp presentado. Y ahora ya circulan rumores en la red de que el LT6V8 tal vez en algún momento como Motor de caja podria dar. Específicamente tiene Autoridad de GM en Equipo de rendimiento y propulsión de carreras Preguntó por General Motors si el LT6 del Z06 podría estar disponible como un "motor de caja". Y parece que hay (o ha habido) algunas consideraciones por parte de Chevrolet al respecto. Y que aunque el fabricante ya es grande Bloque pequeño y grandeoferta en motores armados. Por lo tanto, estas son tesis relativamente inverosímiles. En una entrevista en el SEMA Show 2021 en Las Vegas, el editor en jefe de GM Authority, Alex Luft, le preguntó a Russ O'Blenes de GM si GM alguna vez querría ofrecer un motor de caja LT6.

Los vehículos completos siempre tienen prioridad

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Y O'Blenes luego confirmó que al menos su equipo lo hizo pensé en esopara ofrecer el nuevo V8 como producto independiente. Sin embargo, dado que la demanda del nuevo modelo Corvette Z06 año 2023 ya es extremadamente fuerte, y los vehículos probablemente ya se hayan vendido con 3 años de anticipación, Chevrolet inicialmente se concentrará en colocar los motores en los vehículos de serie y entregarlos. Realmente nos gusta la idea, porque creemos que el motor de aspiración natural más potente jamás construido en un vehículo de producción también debería encontrar su camino en autos personalizados individuales. Si recibimos más información de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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