Canepa Porsche 959 como 959SC ¡Monstruo reinventado de 800 HP!

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En una gran conversión basada en el legendario Porsche 959 la empresa estadounidense tiene Canepa este soñador Restomod fabricado, transformando el vehículo histórico en un arma de alto rendimiento moderna. El 959SC reinventado por Canepa se muestra con impresionante PS 811 y un par máximo de Medidores de Newton 881, que hacen del cupé con tracción total uno de los restomods más potentes de su tipo. Para lograr el enorme aumento en el rendimiento, Canepa, por supuesto, ha realizado cambios importantes en el bóxer biturbo de 2,9 litros hecho en el que casi todos Componentes internos fue reemplazado. El uso de lo moderno. Turbos Borg-Warner con válvulas de descarga integradas y una revisión completa del Sistema de encendido y combustible. son sólo algunas de las modificaciones que permiten un gran salto en el rendimiento.

Canepa Porsche 959SC

Una característica especial del 959SC es la capacidad de E85 usar lo que viene a través de uno nuevo Electrónica del motor en colaboración con Un problemático fue posible. La revisión del Oldis también incluye una nuevo alternador, uno más fuerte motor de arranque, un optimizado toma de aire y Sistema de escape fabricado en acero inoxidable y titanio., que no sólo mejora el rendimiento sino también el paisaje sonoro.

Y Canepa también ha revisado la cadena cinemática del 959, incluyendo una revisión general del Transmisión manual de seis velocidades, de diferencial und der Embraguepara manejar el enorme poder. En cuanto al chasis, Canepa se basa en uno raro. versión 959Srenunciando al sistema ajustable y en su lugar Muelles de titanio y amortiguadores Penske. Está establecido. El resultado es un um Cuerpo rebajado 2,5 centímetros., combinado con Llantas de magnesio de 18 pulgadas y uno de última generación sistema de frenos deportivos. La restauración en “Nivel de concurso“Por supuesto, esto no sólo se extiende a los componentes mecánicos, sino también a los Chasis y Cuerpo.

vendido por 2,84 millones de euros

Los clientes tienen la opción de elegir entre Colores originales de Porsche o particular Pintura, que se extienden hasta el subsuelo. Nuevo faros LED son, por cierto, uno de los pocos cambios directamente visibles que realiza Canepa. El sintonizador presta mucha atención al interior. 400 horas de rediseño, con casi todas las áreas teniendo algo diferente Cuero Ser obtenido. Detalles modernos como ese Sistema de infoentretenimiento Porsche en un aspecto clásico y uno iluminación LED proporcionar comodidad y conectividad contemporáneas. Y el vehículo de las fotografías actuales es elegante. Roble Verde y con cabina en marrón oscuro Recientemente me volví loco 2,84 millones de euros vendido, que estaba por debajo del precio estimado, pero aún subraya el inmenso reconocimiento por el proyecto. El 959SC reinventado por Canepa es un ejemplo fantástico de cómo se puede combinar la belleza clásica con tecnología de vanguardia y un rendimiento brutal.

Detalles sobre el Canepa Porsche 959SC:

• Rendimiento: Encima PS 800 y 881 Nm Drehmoment
• Carga de trabajo: Aproximadamente Horas de trabajo 4.000 Por vehículo
• Motor: Ampliamente modificado Motor bóxer biturbo de 2,9 litros
• turbocompresor: Reemplazados por otros modernos Turbos Borg-Warner con válvulas de descarga integradas
• Sistema de combustible: Adaptación para combustible E85, incluidos los nuevos inyectores y entrada de aire optimizada
• Electrónica del motor: Nuevo desarrollo en cooperación con Un problemático
• sistema de escape: Fuera Acero inoxidable y titanio., con colectores revestidos de cerámica y dos salidas de escape individuales
• Cajas de cambios: Obsoleto la transmisión de seis velocidades con piezas individuales reforzadas
• Chasis: Basado en el959S, con Muelles de titanio y Amortiguadores penske
• Llantas: Llantas de magnesio de 18 pulgadas con neumáticos deportivos michelin
• sistema de frenado: desarrollado recientemente
• restauración: A “nivel concurso”, incluido Chasis y Cuerpo
• al aire libre: Posibilidad de elegir colores originales Porsche o acabados de pintura individuales
• interieur: Horas de trabajo 400 para rediseño con Cuero, moderno Infoentretenimiento Porsche en un aspecto clásico, todas las bombillas a través LEDs sustituido

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Crédito/fuente de la foto: Canepa

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