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Cualquier cosa menos familiar en la escena de la sintonización es definitivamente la actual y segunda generación del SUV compacto de BMW BMW X1 (F48). Aparte de HORA Casi nadie ha tratado con el sucesor del E84 (plataforma BMW UKL2) en términos de piezas de ajuste. No es de extrañar, ¡porque nadie quería modificar el E84 tampoco! Pero ahora el fabricante de chasis KW Automotive ha hecho que su chasis KW sea adecuado para la segunda generación del compacto X1 y, por lo tanto, ofrece una buena oportunidad para comenzar a ajustar el X1. Está disponible el conocido kit de coilover KW Variant 3, que debería satisfacer todas las necesidades con un ajuste separado de compresión y rebote. La variante 1 también está disponible para el X1 (F48) y es el producto de nivel de entrada en términos de chasis completo. El rango de ajuste probado de los coilovers KW se extiende hasta 60 mm y eso es claramente visible. Puede instalar ambos coilovers en el BMW X1 con tracción total xDrive o en los modelos con tracción delantera pura. El chasis permite reducir el cabeceo y balanceo de la carrocería típicos de los SUV en un estilo de conducción deportivo y, al mismo tiempo, garantizar que la comodidad de conducción no se vea afectada.
(Foto / s: KW Automotive GmbH)
Por supuesto, hemos publicado decenas de miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic en AQUÍ. Y con KW Parts también tenemos algunos otros vehículos, el siguiente es un pequeño extracto:
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Disponible - Mercedes Clase C W205 con KW Coilovers 3
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Deep Cat - Jaguar F-Pace con nuevos muelles helicoidales KW
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Nuevo Ford Focus RS con variante de coilover KW 3  |
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