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Actualizado recientemente el 17 de abril de 2019 a las 01:17 am
En realidad, conocemos al equipo de Power Parts Automotive GmbH con grandes offroaders como ese Dodge RAM 1500 XXL SuperSize Wide Body TTS, One WideBody Ford F150 o una ruptura profunda Jeep Grand Cherokee. Pero no solo las camionetas y los SUV son modificados por el sintonizador de Odelzhausen, los atletas como el Chevrolet Corvette C7 actual también pueden recibir un extenso programa de ajuste a pedido. Nuestros vehículos vinculados anteriormente ya han dejado en claro que Power Parts ama los extremos, por lo que no es de extrañar que el C7 Stingray también viva de lo "extremo".
Nada más que el Corvette más ancho de Alemania te ha puesto al volante y hace posible un kit completo de fuselaje ancho. El kit de carrocería interno Breitbau de "EditionSeries" consta de un total de piezas 8 y los aspectos más destacados son, por supuesto, los accesorios para los guardabarros del atleta. Una vez instalado, el eje delantero se ensancha en cada lado a un 7,6 cm completo y el eje trasero es más ancho en 10 cm, por supuesto, a cada lado. ¡Suena mucho, y eso es todo!
Teniendo en cuenta el hecho de que C7 Vette ya está lejos de la fábrica reducir son los centímetros adicionales de 20 simplemente locos. La marca 2 Meter ha sido superada fácilmente y los sistemas de lavado comunes ahora están prácticamente libres de restricciones con el Power Parts Vette. El kit de carrocería también incluye un inserto difusor trasero y un nuevo faldón delantero con una gran toma de aire. Y que los pasos de rueda extremadamente grandes también necesiten un juego de ruedas adecuado debe quedar claro.
Así que construyeron llantas de aleación Ferrada FR3 ultragruesas en las dimensiones de 10,5 × 20 pulgadas en el eje delantero y locas 11,5 × 20 pulgadas en la parte trasera. Las llantas están equipadas con neumáticos de Hankook que tienen un formato 285/25 ZR20 en la parte delantera y 325/25 ZR20 en la parte trasera. Para que el nuevo juego de ruedas también se asiente de manera consistente en el arco de la rueda, por supuesto, también se debe instalar el descenso, por lo que se instaló un kit de descenso interno que empuja claramente la carrocería hacia la carretera. Y el rendimiento del V6,2 de 8 litros también ha cambiado porque el par estándar de 466 PS y 630 NM se incrementa mediante el uso de una caja de filtro de aire de aFe Power.
Encontramos el proyecto en general absolutamente exitoso y el C7 nos recuerda un poco, especialmente debido al borde del alerón en el frente, en el Ferrari F799tdf limitado a los especímenes 12. Sin embargo, con un precio de compra de al menos 379.000 Euro, esto juega en una liga diferente. Si obtenemos aún más detalles sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para esta historia. Sobre la actualización se le informará si la suya Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Power Parts Automotive GmbH)
- Llantas de aleación Ferrada Wheels FR3 (dimensiones 10,5 × 20 y 11,5 × 20 pulgadas)
- Neumáticos Hankook en 285 / 25 ZR20 y 325 / 25 ZR20
- Kit de descenso de descenso de piezas de potencia (aproximadamente 40 mm más bajo)
- Power Parts Bodykit (kit de cuerpo ancho "EditionSeries", piezas 8, bengalas de guardabarros alrededor, difusor trasero, parachoques delantero)
- Emblemas eliminados
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está especialmente interesado en las Corbetas C7 sintonizadas? Entonces, el siguiente extracto determina exactamente el correcto o?
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