Sábado 4 de mayo de 2024
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2019 Toyota Supra con 425 PS y 575 NM de Litchfield

Tiempo de leer 3 Min.

2019 Toyota Supra con 425 PS y 575 NM de Litchfield

Han pasado 2 días desde que el sintonizador estadounidense Titan Motorsports (Orlando, Florida) presentó un primer ajuste de chip a más de 400 PS para el nuevo Toyota GR Supra (A90) y el equipo de Litchfield Motors ya está siguiendo su ejemplo. También aquí se ha pensado en el motor BMW LCI B58TÜ1 de 3 litros de cilindrada y turbocompresor de gases de escape de doble desplazamiento. Y el resultado es un aumento de rendimiento de 85 CV y ​​75 Nm de par. El rendimiento del Toyota Supra 2019 aumenta a 425 PS y 575 NM y esta actualización probablemente se pueda llamar Stage1. Eso significa que no hubo más cambios en el hardware y que BFlash El chip de potencia incluso podría aplicarse a la unidad de control del motor de manera bastante simple a través de la interfaz OBD.

425 PS y 575 NM por Litchfield

2019 Toyota Supra con 425 PS y 575 NM de Litchfield

En vista del hecho de que el Supra estándar de Litchfield, pero ya casi exprimió los caballos de fuerza 370 en el rollo, no se debe sobreestimar el salto en el rendimiento. Se midió en un banco de pruebas MAHA y también se informó al sintonizador de inmediato para desarrollar su propio kit de descenso y otros componentes para el chasis. Y también desea traer algunas piezas aerodinámicas de carbono al mercado pronto. Entonces puedes ser curioso. Si recibimos información oportuna sobre los cambios planificados, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

2019 Toyota Supra con 425 PS y 575 NM de Litchfield

(Foto / s: Litchfield Motors)

2019 Toyota Supra con 425 PS y 575 NM de Litchfield

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás particularmente interesado en el sintonizador Litchfield? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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