Sábado 4 de mayo de 2024
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¡Fantástica conversión de BMW M2 con S65B40-V8 en base F21!

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¡Fantástica conversión de BMW M2 con S65B40-V8 en base F21!

¿Todavía puedes contactarme? este BMW M2 hatchback con V8 biturbo del X5 M / X6 M ¿recordar? Ahora hay otra conversión similar que es al menos igual de genial y también tiene un V8 debajo del capó. Esta vez, sin embargo, de la generación M3 E90/E92. En otras palabras, un tonto puro. En concreto, es el S4,0B8 V65 de 40 litros el que está instalado. ¡Pero primero lo primero! Como base tomó "Sr. naturalmente aspirado"(Instagram Ver enlace al final de la publicación) un BMW 116i de la generación F21 y lo convirtió en un monstruo frankenstein. El hatchback M2 antes estaba pintado de plata y ha sido completamente canibalizado. Después de eso, el aspecto cambió por completo, estaba el V8, un nuevo chasis, frenos más grandes y un interior con una mezcla de diferentes modelos M.

Conversión loca de BMW M2

Desde el exterior, el F21 parece un hatchback M2 CS. Obtuvo la parte delantera, incluido el faldón, la parrilla, los faros, el capó y los guardabarros delanteros ensanchados del M2 CS e incluso no faltan las llantas CS doradas. También estaba el hermoso acabado Frozen Deep Green del M5 CS. Y la sección lateral también estaba equipada con guardabarros ensanchados, lo que completa el aspecto del vehículo M "típico", incluido el parachoques trasero de un M140i.

Sin embargo, a diferencia del M140i, la "conversión M2" disfruta de cuatro tubos de escape en lugar de los dos dobles. A primera vista, uno podría pensar que el único en su tipo simplemente se transformó en un hatchback M2 CS, pero eso no es cierto. Porque es una mezcla de muchas piezas M de BMW. Como ya se mencionó, trabajar bajo el capó es no el S450B55 de 30 hp del M2 CS, pero el Sauer V4,0 de 8 litros del E92 M3.

Asientos de cubo de carbono en la cabina.

Esto se combina idealmente con una caja de cambios manual de seis velocidades y pone la potencia en la carretera a través de los ejes delantero y trasero y los ejes de transmisión de un M4. El sistema de frenos M también proviene del BMW M4. Y en el interior, el atleta compacto se muestra con nuevos asientos de cubo de carbono y otros detalles de un nuevo G87 M2 y un G80 M3. Los asientos, etc. solo se han vuelto a tapizar en cuero marrón y, por lo tanto, se ven diferentes.

https://www.youtube.com/shorts/L40JVtlY0r8

Para nosotros, el vehículo es actualmente una de las mejores conversiones en 2023. Se ve fantástico, sigue siendo un hatchback práctico pero con uno de los mejores motores de BMW. La transmisión manual de seis velocidades aún existente también es una decisión extremadamente genial. Es algo de lo que están hechos los sueños de BMW tuning. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Sr. naturalmente aspirado

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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