¡572 PS-V8 Defender de ECD en British Racing Green!

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Actualizado recientemente el 25 de enero de 2021 a las 10:41 am

Diseño automotriz ECD recientemente completó un nuevo Defensor con el apellido "Proyecto Rowdy“Salí a la calle. El vehículo es un D110 (modelo largo) que por supuesto ha sido completamente restaurado como siempre. Después de desmantelar el vehículo, no se escatimaron gastos ni esfuerzos para que el clásico de los 80 pareciera un automóvil nuevo después del ensamblaje. Y esta vez también hubo un trabajo de pintura muy especial. El Defender estaba envuelto en elegante British Racing Green y combina el vestido de vinilo con muchos detalles en negro mate en el cazador de toros, los delantales, los escalones, la barra antivuelco o la protección inferior. Y, por supuesto, también se instala un grueso V8 debajo del capó.

LS3 V8 con desplazamiento de 6,2 litros

El motor es el conocido LS3 V8 con un desplazamiento de 6,2 litros del Chevrolet Corvette, que genera enormes 572 hp en este vehículo y se acopló a una automática moderna con 6 velocidades. Para el chasis, se tomó la decisión de utilizar la suspensión neumática ECD interna y la potencia se transfiere utilizando llantas de aleación Sawtooth plateadas de 18 pulgadas con llantas BF Goodrich All Terrain T / A. Una mirada a través de los radios también revela un sistema de frenos deportivos de Brembo, que con grandes discos de freno perforados y pinzas de freno pintadas de rojo asegura una desaceleración apropiada para la especie. Y, por supuesto, la cabina también es única.

Asientos ortopédicos Recaro con calefacción y ventilación

Hay asientos ortopédicos Recaro con calefacción y ventilación para el conductor y el pasajero delantero, y la fila central de asientos también se ha equipado con asientos deportivos Recaro. Todos los asientos se pueden ajustar eléctricamente y, al igual que el salpicadero, la consola central o los paneles de las puertas, están tapizados en "punta de mano (marrón)" y sutilmente resaltados con una costura negra. Y como siempre, hay un sistema de información y entretenimiento de alta gama de Alpine con Apple Car Play y Sirius XM, que esta vez se acopló a un sistema de altavoces Infinity Kappa. Además, como siempre, muchos pequeños detalles como el volante de madera Evander Wood con tapa central Land Rover o un cuadro de instrumentos de la Serie Vintage con esferas blancas.

con cabrestante Warn Industries en el faldón delantero

El sintonizador también se ha integrado en el Defender con características particularmente útiles como el cabrestante Warn Industries en el faldón delantero, la jaula antivuelco con luces adicionales o un sofisticado sistema de cajones en el área posterior con soporte para vino espumoso / vino / champán y las copas asociadas. Una vez más, un vehículo único que es todo menos barato con más de € 200.000. Actualmente no tenemos más detalles sobre el Proyecto Rowdy. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados anteriormente, por supuesto, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo, se le informará de inmediato. Esperamos que disfrutes viendo las fotos.

(Foto / s: Diseño automotriz ECD)

Estos son los detalles del PROYECTO Rowdy:

• Nombre "PROYECTO Rowdy"
• Base: Land Rover Defender D110
• Una sola unidad
• pintura completa en British Racing Green y detalles en negro mate (techo, barra antivuelco, protección contra choques, estructura del techo, espejo, etc.)
• Llantas de aleación Custom Sawtooth Wheels de 18 pulgadas en plata
• Neumáticos todoterreno BF Goodrich All-Terrain T / A
• LS3 6.2L V8 del Chevrolet Corvette con +572 PS
• 6 velocidades automática
• Sistema de escape deportivo (posiblemente Borla Performance) con tubos de escape de acero inoxidable
• Capó KBX para los guardabarros delanteros
• estribos masivos en negro mate
• nueva parrilla en negro
• nuevo chasis (suspensión neumática ajustable por ECD)
• Nuevo sistema de frenos con pinzas de freno pintadas de rojo (Brembo GT Performance Kit), sistema de dos partes con discos de freno ranurados, pinzas de 6 pistones en la parte delantera y pinzas de 4 pistones en la parte trasera
• Faros LED en negro, incluidos los intermitentes LED
• nuevo capó con powerdome
• Parachoques tubular A con barra antichoque y protección Winch Industries para cabrestante y protección inferior
• Luces LED adicionales en el techo 4 x delante y 2 x detrás
• nuevo parachoques de metal en la parte trasera (diseño de tubería)
• rueda de repuesto completa en el área de carga (giratoria)
• 2 x asientos ortopédicos Recaro, delanteros (con calefacción, ventilación, ajuste eléctrico)
• fila central de asientos con asientos Recaro (calefacción, ventilación, regulación eléctrica)
• alfombra negra en el vehículo
• Interior de cuero Nappa completo en cuero con punta de contraste negro.
• Instrumentos redondos de la serie Vintage en aluminio / plata con fondo en blanco
• Consola central ECD con portavasos de aluminio, unidad de control para los asientos (delantero y trasero)
• Volante deportivo Evander Wood con tapa central Land Rover
• Consola con aire acondicionado trasero, USB, almohadillas de carga inalámbrica para dispositivos móviles y portavasos para pasajeros de la fila delantera y media, nuevos cinturones de seguridad
• WiFi en el vehículo
• Radio: sistema de información y entretenimiento alpino con altavoces Infinity Kappa, subwoofer, cámara de visión trasera, amplificador de potencia JL Audio Sound System, Sirius XM, Apple Car Play, subwoofer JBL,
• nuevo acabado interior
• Control automático de faros, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, estación de carga inalámbrica para el teléfono inteligente
• piso de carga extraíble con compartimento para vino / vino espumoso / champán que incluye vasos en la parte trasera

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también del sintonizador ECD Automotive Design tenemos muchos más autos, siguiendo un pequeño extracto:

"Proyecto Galena" - ECD 1993 Land Rover Defender 110

Proyecto Duke - ECD Land Rover Defender D110 LS-V8

Clásico con vapor real - Land Rover Serie IIA Proyecto Henry

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