Viernes 3 de mayo de 2024
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El Bulli para acampar por el mal camino: delta 4 × 4 VW T6 y T6.1

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 1 de febrero de 2021 a las 10:26 am

El Bulli para acampar por el mal camino: delta 4 × 4 VW T6 y T6.1

Aquí viene el VW T6 y T6.1 de delta4x4 y Seikel como camper extrema para la aventura muy lejos en el interior. Generaciones de Bullis cruzaron desiertos, escalaron montañas y dieron la vuelta al mundo con sus dueños. Como casi ningún otro automóvil, el autobús VW representa la idea de libertad, independencia y aventura, incluso lejos de las carreteras pavimentadas. La última serie de modelos de Bulli, T6 y T6.1 no se queda fuera, pero ofrece el mejor confort posible para la vida al aire libre, especialmente en el equipamiento de California. Pero las posibilidades del autobús VW normal son limitadas, por lo que los expertos en todoterreno de delta4x4 van mejor. Con su nuevo paquete OffRoad para el T6 / T6.1 California, no solo ofrecen acampar al más alto nivel, sino que también lo hacen posible donde de otra manera ningún campista podría ir.

delta 4 × 4 VW T6 y T6.1 Bulli

El Bulli para acampar por el mal camino: delta 4 × 4 VW T6 y T6.1

Y eso se debe a la siguiente razón: Ascensor-Kit del fabricante Seikel con los amortiguadores Bilstein coordinados para los ejes delantero y trasero eleva el Bulli en 30 mm. Consigue 6 cm más de distancia al suelo gracias a las ruedas todoterreno de delta4x4 con neumáticos todoterreno 255 / 55R18 con llantas de aluminio Classic B robustas y probadas en rally. Lo más destacado: el anillo de bloqueo de la brida, que protege la llanta de daños. La protección antiempotramiento de Seikel tiene la misma función, por supuesto, para el motor y la transmisión, así como para el diferencial y el depósito. La barra delantera, que está aprobada para uso en carretera en toda Europa, y los focos LED brillantes y bien integrados del especialista japonés en rallyes PIAA respaldan la apariencia llamativa del Bulli, al igual que el sistema de escape deportivo, que le da a la caravana extrema un sonido más sonoro y simplifica el paso de los gases de escape.

también para T6 y T6.1 sin equipo California

El Bulli para acampar por el mal camino: delta 4 × 4 VW T6 y T6.1

Y lo mejor para el final: esta conversión todoterreno de alta gama también es posible para los modelos T6 y T6.1 sin equipamiento California y sin tracción total. Conclusión: Incluso la generación actual del Bulli no tiene miedo de explorar el mundo fuera de las pistas pavimentadas (y, por supuesto, también en la carretera) y difícilmente debería alcanzar límites, especialmente como una conversión delta4x4 / Seikel. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales por parte de delta4x4 para el VW T6 y el T6.1 levantado, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Foto / s: delta4x4 & planBwagen.de

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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