Lunes, 13 de mayo de 2024
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MEC Design Mercedes-Benz SLS Roadster Bodykit

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 29 de octubre de 2016 a las 01:39 am

Desde hace unos días el Mercedes SLS 63 AMG de MEC Design De hecho, estoy convencido de que ya no es posible un aumento. Pero me acaban de enseñar una mejor: MEC Design ha presentado un Mercedes-Benz SLS Roadster modificado en su costado, que, como variante abierta, pone en la sombra el cupé mencionado anteriormente, como creo. Como dije, se usó un Mercedes-Benz SLS en la versión roadster para ajustar como vehículo base hace Después de la sintonización curar el Roadster se le permitió pasar ahora es mucho más emocionante, individual y dinámico que la versión de producción allí. Cualquiera que en el futuro tenga la idea de comprar un SLS Roadster o que ya tenga uno para el diseño MEC es sin duda un punto de partida interesante cuando se trata de sacar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya hemos podido obtener los primeros detalles. Lo que sabemos lo hemos enumerado como de costumbre a continuación en un resumen. Si descubrió algún otro cambio que no enumeramos, ¡solo use el cuadro de comentarios y háganos saber!

programa completo

(Foto / s: Diseño MEC)

Estos son los detalles del Mercedes-Benz SLS Roadster:

  • Silenciador trasero deportivo de acero inoxidable MEC Design (sistema AMG opcional con adaptaciones a la tubería MEC Design 4)
  • Kit de coilover hidráulico MEC Design (sistema LIFT-UP, ajuste de altura con solo presionar un botón en 30 mm delante y detrás, posibilidad de bajar hasta 70 mm)
  • Llantas MEC Design mecxtreme3 ​​"Best Solution" (centro de caída pulido, VA 10,5 × 20 con 275/30 ZR 20 y HA 11,5 × 21 con 295/25 ZR 21)
  • Volante deportivo MEC Design Carbon / Alcantara
  • Paletas de cambio Carbono
  • Interior MEC Design Carbon (consola central, tiras de las puertas, marco del abridor de puertas, umbrales de las puertas, compartimento entre los asientos traseros, tapizado de los asientos, revestimiento de los asientos)
  • Alfombrillas de diseño MEC con ribete de cuero real
  • MEC Design logo stick
  • Acabado del baúl MEC Design (baúl en Alcantara)
  • Inserto de rejilla pintado en color de cuerpo
  • Tapas de espejo en plata de carbono
  • MEC Design Bodykit (alerón de extensión de 1 pieza con acabado de carbono; también disponible como alerón de extensión de 2 piezas con inserciones de LED, parachoques trasero con difusor en apariencia GT3 en acabado de carbono (difusor "Extreme", "Formula" y "Black Series Style" también disponibles), Faldones laterales, opcionalmente con iluminación LED (4 LED por lado), spoiler trasero (opcionalmente disponible en acabado carbono)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • ventanas tintadas
  • luces traseras oscuras

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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