Viernes 10 de mayo de 2024
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Parte rústica: ¡Dodge Power Wagon Pickup en 37 pulgadas!

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Parte rústica: ¡Dodge Power Wagon Pickup en 37 pulgadas!

¿Alguna vez has oído hablar del Dodge Power Wagon? No se trata de una camioneta deportiva especial, sino de un camión con plataforma de tracción total basado en un camión militar. Dodge construyó el Power Wagon de 1945 a 1969 y hoy es el predecesor de muchos camiones con tracción total. Y es uno extremo rústico y decidido Impulsado con el que hemos estado Chevy V585 de 8 CV se les permitió mostrarse como un restomod en 2015. Y ahora hay uno más. Un vehículo que se encuentra actualmente en subasta en Mecum Auctions y que es al menos tan espectacular como el modelo V8 que acabamos de mencionar. Esta vez también es una conversión de Restomod completamente restaurada con numerosos componentes modernos.

Apodo 'Full Metal Jacket'

Parte rústica: ¡Dodge Power Wagon Pickup en 37 pulgadas!

El vehículo es un ejemplo de 1941 apodado "Full Metal Jacket". Esta variante purista de un vehículo comercial ya se presentó en la Guía de coleccionistas de Mopar y en las revistas Hot Rod y Truckin y ahora, desde tuningblog, nos gustaría presentarles el camión. El camión fue construido para Prestone, Adam's Polishes, Pilot Transport y el fabricante de lubricantes Amsoil. El Power Wagon está propulsado por un motor turbo diesel Cummins 3,9BT de 4 litros con un potente turbocompresor HX35. El motor está acoplado a una transmisión automática TH350 y la camioneta está en un chasis especial con un eje de cuatro brazos y poderosos amortiguadores de 30 pulgadas.

Neumáticos todoterreno Maxtrek Mud Trac de 37 x 13,5 pulgadas

Parte rústica: ¡Dodge Power Wagon Pickup en 37 pulgadas!

Los enormes neumáticos todoterreno Maxtrek Mud Trac de 37 x 13,5 pulgadas aseguran el contacto con la carretera y están montados sobre llantas de aleación Beadlock de 20 pulgadas con diseño de 10 radios. Y el cuerpo con la cabina individual ha sido tratado ópticamente para permanecer en gran medida en serie. Se han eliminado todas las aplicaciones innecesarias y solo se han instalado los nuevos faros independientes, la parrilla en la parte delantera y la gran barra de luces LED. El área especial de carga de madera dura brasileña es espartana y solo está equipada con una puerta trasera simple y pequeñas luces traseras redondas. Además, todo está envuelto en un elegante gris, que es compatible con los detalles en negro brillante y los pocos detalles cromados de los archivos adjuntos.

compartimentos de pistola ocultos en las placas base

Parte rústica: ¡Dodge Power Wagon Pickup en 37 pulgadas!

Y luego está la cabina completamente restaurada, parte de la cual está pintada en el color de la carrocería. Por ejemplo, hay nuevos asientos de cuero de Italia, un volante clásico de 3 radios con un borde de cuero en una columna de dirección Ididit y el conductor mira un grupo de instrumentos Dakota de última generación para realizar un seguimiento de la información más importante. Incluso hay compartimentos ocultos para pistolas en las placas base de la cabina y la palanca selectora de B&M para la automática es un punto culminante visual. Un hermoso vehículo que afortunadamente no fue víctima de desguace y traerá mucha alegría al futuro propietario. Si recibimos información sobre cambios adicionales de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Foto / s: www.mecum.com)

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Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en la marca Dodge? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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