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A principios de año, ya había rumores iniciales de que Ford tenía el nombre clave "Godzilla“Está trabajando en un nuevo motor de pistón. Debería traer una gran cantidad de válvulas de desplazamiento y elevadas y debería ser para la serie Ford Super Duty 2020 de la serie F (Ford F-250 Super Duty / F-350 Super Duty). Y el monstruo es incluso consumo y ecológico. El motor tiene un cuerpo del acelerador accionado por cable, una bobina de encendido cerca de la bujía y un diseño de levas en bloque. Entonces, una rotación de 180 grados en comparación con la arquitectura normal del motor V8 con árboles de levas en cabeza. El bloque compacto del motor de hierro fundido mide 445 pulgadas cúbicas y un cigüeñal de acero forjado, un enfriador de aceite para enfriar los pistones o la sincronización variable de las válvulas, así como la inyección directa, son características importantes del motor.
Motor de gasolina de 7,3 litros "Godzilla"
Y ahora el enorme motor de gasolina de 7,3 litros "Godzilla" de Ford Performance Parts como Motor de caja traído al mercado. Desarrolla 430 CV y 644 Nm de par a 4.000 rpm y debería ser una opción interesante para muchos para sustituir el motor. Y además del motor, cada pedido viene con el colector de escape, el cárter / enfriador de aceite, las bobinas y cables de encendido y algunos otros componentes. Pero los compradores tienen que comprar su propia caja de cambios y todos los cables y unidades de control necesarios. Por cierto, el Godzilla V8 comienza en $ 8.150. Y con un poco de ajuste, el rendimiento debería aumentarse fácilmente a alrededor de 600 PS y 800 NM sin cargar. Y si coloca un compresor Whipple de 3,0 litros en la parte superior con un cuerpo del acelerador de palanquilla de 132 mm de Roval, se pueden lograr fácilmente 700 PS y 949 Nm (700 lb-ft).
¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!
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