Viernes 3 de mayo de 2024
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¡PaxPower quiere llenar un V758 de 8 PS en el Bronco 2021!

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¡PaxPower quiere llenar un V758 de 8 PS en el Bronco 2021!

In nuestra historia sobre el nuevo Ford Bronco 2021 Pensamos en un intercambio de sintonizador V8 en el último párrafo. Y solo dos días después, ya hay una compañía que anuncia un reemplazo del motor V8. Un video de una próxima actualización de PaxPower Anunciado. El sintonizador basado en Texas aparentemente quiere darle al todoterreno significativamente más potencia, lo que a muchos les gustaría. Sin embargo, la conversión no será barata. PaxPower habla de dos motores posibles: un vacío V5,0 de 8 litros y una variante con un compresor. Ambos son una mejora sobre el EcoBoost de cuatro cilindros y 2,3 litros fabricado en fábrica con turbo o el V2,7 BiTurbo de 6 litros. Porque el V8 es más fuerte que el 270 PS / 420 NM de cuatro cilindros fuertes y también más fuerte que el 310 PS / 542 Nm de seis extremos.

una nueva caja de cambios también es necesaria

¡PaxPower quiere llenar un V758 de 8 PS en el Bronco 2021!

Aparentemente, el V8 no estará equipado con la transmisión automática de fábrica o manual de 7 velocidades. Aparentemente, se debe instalar una transmisión automática de 10 velocidades completamente nueva o una nueva transmisión manual. Se supone que debe haber ambos, pero ninguno del almacén de Ford. Por supuesto, esto aumenta significativamente el precio. Pero si te atreves, la aspiradora V8 trae alrededor de 400 hp (298 kW) y 543 Nm de torque al compartimiento del motor. Y si elige la versión cargada, puede ser incluso un máximo de 758 hp (565 kW) y 813 NM. Y que los niños entiendan que su oficio se muestra mediante conversiones que ya se han completado, como el Paxpower Ford F-150 V8 "Raptor" con 758 PS y 813 NM. Dado que los cambios virtuales en el cuerpo son casi un asunto menor. Si recibimos más información de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

 

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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