Actualizado recientemente el 14 de febrero de 2023 a las 01:59 am
este completo restaurado y con innumerables modernas Komponenten Surtido de camionetas Ford F-250 que tenemos para mostrarte. El vehículo proviene del equipo de "Clásicos modernos de velocidad“, que también en cualquier momento el clásico Ford Bronco o uno raro Scout Internacional restaurar y reconstruir. Pero este artículo es sobre el 1970 Ford F-250 "gran apostador" caminar. El vehículo pertenece a los denominados "Serie Distintiva' de Velocity Modern Classics. Esta es una gama de modelos Restomod que incluye todos los camiones de la serie F de quinta generación. En otras palabras, vehículos de los años de modelo 1967 a 1972. Todos están construidos de acuerdo con un patrón determinado, pero al mismo tiempo aún pueden personalizarse ampliamente. Esto significa que los colores, materiales, etc. todavía se pueden seleccionar individualmente.
Camioneta Ford F-250 como restomod
Todos los vehículos convertidos de la gama Signature Series de Velocity tienen modelos personalizados Componentes Restomod allí, que son simplemente parte de tal conversión, y cabalgan en uno Roadster Shop chasis RS4. Además, uno está instalado debajo del capó. Ford Performance 5,0 litros Coyote V8, que asegura una propulsión adecuada. En cuanto al motor, Velocity instala su propio sistema de correa y tambien son especiales codo y uno especialmente hecho para el Restomod-F-250 Sistema de escape de acero inoxidable. allí.
Aunque no hay datos clave concretos sobre el rendimiento del motor, sabemos que hay uno Transmisión automática de cuatro velocidades 4R70 con sobremarcha cuelga Y también hay un diseño especial para uso todoterreno duro. caja transfer atlass II, lo que permite una reducción de engranajes y permite que la tracción en las cuatro ruedas funcione de la manera más efectiva posible.
Neumáticos Toyo Open Country de 33 pulgadas
En cuanto al chasis, se confía en un potente Eje delantero Dana 44 y un Ford de 9 pulgadas (aprox. 23 cm) eje trasero. Los especiales están instalados en los ejes. Amortiguadores en espiral AFCO y el poderoso neumáticos todo terreno miden 33 pulgadas (0,84 m) de altura y son del tipo Toyo Open Country. Lo instalas en 18 pulgadas de gran Llantas de aceroque se puede pintar en el color del vehículo a pedido. ¿Y dentro? A primera vista parece 1970, pero suena como 2022 y también se siente como 2022. Porque cosido a mano Cuero y por encargo Textiles cubrir casi cada milímetro de la cabina. Destacan los nuevos Bancolos nuevos panel de instrumentos y por supuesto los personalizados también Paneles de puerta con iluminado Griffen. Estos son Instrumentos digitales Dakota detrás de uno Volante Industrias Sparc instalado. La acústica del sistema de sonido también se controla Altavoces Morel Audio sobre uno Sistema Huntington de sonido retro. Y para que no sudes innecesariamente, también hay uno moderno control climatico instalada.
Sistema de sonido, aire acondicionado & Co.
con una hermosa Pintura personalizada, clásico espejos laterales y mucho Cromo los cambios se redondean hacia abajo. la Serie de la firma Por cierto, comienza en $ 285.000 y el F-250 en la foto es tan Vehículo Edición Heritage alrededor de $ 325.000. Sin embargo, cosas como los dos tonos Cuadro, D bolsoeléctrico peldaños, One iluminación de la cabina, uno lacado Motorraum, aire acondicionado Asientos, One cámara de marcha atrás y varios Piezas de aluminio billet interior (manivelas de ventana, perillas de cambio, etc.), parte delantera y trasera nuevas estabilizadores y un paquete de remolque ya ahí Las primeras entregas están previstas para verano 2023 comienzo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Detalles de la SERIE SIGNATURE:
- F250 desde $285.000
- Ford 5,0 litros Coyote V8
- Caja de cambios 4R70
- Caja transfer Atlas II
- Sistema serpentino exclusivo de Velocity
- específicamente múltiple
- Depósito de combustible Velocity fabricado en acero inoxidable
- escape de acero inoxidable hecho a medida
- Cuadro Roadster Shop RS4
- Sistema de frenos de disco de 4 ruedas Wilwood
- servofreno hidraboost
- Coilovers delantero y trasero
- Eje delantero Dana 44
- Eje trasero Ford 9″
- Pintura Glasurit
- llantas pulidas de 18 pulgadas
- Neumáticos todoterreno 33 pulgadas
- Faro con altavoz JW
- Accesorios cromados
- Espejos laterales estilo California
- sellos nuevos alrededor (ventanas, puertas, etc.)
- Velocity Interior exclusivo con asiento de banco
- Alfombrillas personalizadas Velocity Blended
- Sistema estéreo Alpine BT
- Aire acondicionado y calentador antiguos
- Instrumentos digitales Dakota exclusivos de Velocity
- Columna de dirección Ididit
- Sistema de sonido de primera
- Volante de rendimiento GT
- F250 desde $325.000
- pintura bicolor personalizada: exterior, techo y salpicadero
- Escalones eléctricos
- molduras cromadas alrededor (línea de cintura), cabina, portón trasero y rejilla
- esmerilado húmedo completo y pulido del cuerpo
- Compartimento del motor pintado: incluidos los guardabarros interiores y la pared de protección contra incendios
- Luces de cabina personalizadas Velocity
- Paquete exterior Billet: emblemas del capó, tapas centrales de las ruedas, luces de la cabina, manija del portón trasero y manijas de las puertas
- Interior de cuero exclusivo Velocity
- paneles de puertas especiales
- Calefacción de asientos y ventilación de asientos
- columna de dirección Ididit del color de la carrocería
- Sistema de sonido estéreo con pantalla táctil BT con Sirius XM y Apple CarPlay/Android Auto
- cámara de marcha atrás
- Sistema de alarmas
- Paquete interior Velocity Billet: carcasas de puertas, manivelas de ventanas, descansabrazos iluminado, cerraduras de puertas, interruptores, perillas de control de clima, volante y rejillas de descongelación
opcional
- Estabilizadores delanteros y traseros
- Parachoques pintados Velocity
- paquete de remolque
- Kit de suspensión RS4 Roadster Shop
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Luego se afina el siguiente extracto Jóvenes y veteranos definitivamente el lugar correcto para navegar.
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