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¡Freno deportivo Heico Sportiv de 6 pistones para modelos Volvo!

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 26 de abril de 2021 a las 06:55 am

¡Freno deportivo Heico Sportiv de 6 pistones para modelos Volvo!

Crédito de la foto: Heico Sportive

¡Mejor demora! El sintonizador Heico Sportiv tiene uno nuevo Freno deportivo para el Volvo V60, V90, XC60 y el gran XC90 al principio. El sistema de frenos debería proporcionar mejores valores de desaceleración y también se ve bien. Si tiene más potencia, debe ajustar la demora en consecuencia. Por eso Heico tiene uno para los modelos más fuertes. Sistema de frenos de alto rendimiento Polestar en oferta. El equipo de Weiterstadt fabrica sillines de aluminio como los que se utilizan en la construcción de aviones. Un sillín Polestart ahorra unos considerables 2,5 kilogramos en comparación con la serie, que por supuesto es el masas no suspendidas reducido. Pero incluso tan livianos, los sillines siguen ahí. seis pistones al frente equipado que a su vez perforado y ventilado Tome discos con un diámetro de 396 mm en los alicates.

incluso se incluyen líneas trenzadas de acero

El sistema de frenos de rendimiento debe compararse con las piezas de la serie. 80 por ciento más de superficie de fricción y todo esto, por supuesto, mejora significativamente el rendimiento de frenado. Con un Volvo V60 T6 Recharge con neumáticos Pirelli y el sistema de frenos Heico, por ejemplo, se logra una desaceleración de 1,36 g, lo que a su vez da como resultado una distancia de frenado de solo Medidores 33,3 resulta de 100 km / h. En comparación con los valores estándar de 1,33 gy 37,8 metros, una clara diferencia que incluso puede salvar vidas. Y como ya se mencionó, tampoco se descuida la óptica. Las sillas son Pintado de azul y con el logo de Heico blanco. equipado. Incluido en el paquete son los rebanadas, D Bloques, D Sillas de montar e incluso Stahlflexleitungen para ejes delantero y trasero. También adecuado Piezas adaptadoras se incluyen para los modelos Volvo V60, S60, XC60, V90, S90 y XC90.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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