Sábado 4 de mayo de 2024
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¡Widebody Lamborghini Urus con 900 hp por Road Show International!

Tiempo de leer 3 Min.

¡Widebody Lamborghini Urus con 900 hp por Road Show International!

Si estás interesado en un Lamborghini Urus que poco tiene que ver con la versión de producción, te recomendamos que le eches un vistazo al equipo de Road Show International. La empresa creó este monstruo negro y ofrece el programa de tuning “edición RS" en. El SUV se ha bajado unos 15 mm (0,59 pulgadas) y se ha ensanchado enormemente. En el exterior, el Urus brilla en el noble Gloss Nero, mientras que en el interior se utiliza el convincente color Ghanadon. Debajo del capó, el V4,0 biturbo de 8 litros tiene una increíble potencia de 901 hp y 1.017 Nm. modificado.

Widebody Lamborghini Urus

El aumento en el rendimiento Urus se logró utilizando el software RS ECU (+125 hp), colectores RS Custom Performance (+75 hp) y un sistema de escape de acero inoxidable a medida con función de válvula (+60 hp). Aunque estos fueron los únicos cambios técnicos, mucho más ha sucedido visualmente. Los ingredientes de la Edición RS se extienden a los acentos de carbono RS del color de la carrocería, la pintura RS Ghanadon y el paquete aerodinámico de cuerpo ancho de carbono forjado en todos los aspectos. Esto consiste en nuevos faldones en la parte delantera y trasera, otros umbrales, bengalas de guardabarros alrededor, un capó nuevo, un borde de alerón para el portón trasero y un alerón de techo.

incluyendo ruedas forjadas de 24 pulgadas

¡Widebody Lamborghini Urus con 900 hp por Road Show International!

Todo en Urus se combina con acentos en negro brillante o rojo y, como punto de atracción, hay llantas forjadas cóncavas de 24 pulgadas en los arcos de las ruedas y pinzas de freno de color rojo carmesí detrás de ellas. Mientras que un Urus estándar alcanza la velocidad de autopista (100 km/h) en 3,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 306 km/h, este vehículo mejora estos datos clave a 2,8 segundos y una velocidad máxima de 338 km/h. Si recibimos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Si continúas siguiéndonos, te mantendremos informado. ¡Diviértete mirando las fotos y mantente fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Exposición itinerante internacional
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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