Actualizado recientemente el 18 de marzo de 2020 a las 11:10 am
Apenas un Mercedes está tan ampliamente modificado como el AMG GT. Ya sea el modelo base fuerte 462 PS (03 / 2015-03 / 2017) o la supermodelo 585 PS AMG GT R, todo el mundo parece querer un pedazo del pastel. Y eso, por supuesto, se aplica a la G-POWER GmbH a. Ahora han abotonado previamente la "Bestia del infierno verde" en forma de AMG GT R y se muestran con los mismos kits de rendimiento 4 (una descripción general está debajo), que el V8 doble turbo instalado longitudinalmente con desplazamiento de cuatro litros todavía tiene mucho más potencial. Con un máximo de 800 PS / 588 kW y 850 Nm de torque, G-Power aumenta el rendimiento a pedido mediante el feroz par de 215 PS / 158 kW y 150 Nm, estableciendo así uno de los AMG GT R más potentes de la escena de sintonización. Para el gran salto en el rendimiento Stage4 Se requiere lograr algo más que el rendimiento interno del software de ajuste de chips V4.
GP 63 Bi-Turbo Mercedes AMG GT R
Aquí también hubo muchos cambios en el hardware necesario. Específicamente, hubo modificaciones en el turbocompresor, un sistema de admisión mejorado con filtros de aire deportivos, bajantes de flujo interno optimizados con catalizadores deportivos y también una ganancia de transmisión que incluye el número de variante 4. A esto se agrega la conversión del motor Hurricane RS, que incluye pistones forjados de peso optimizado, bielas modificadas y compresión reducida, y se instaló una bomba de combustible de carreras dedicada para la entrega de rociado adecuada. Y visualmente le tienes al deportista una pequeña mejora donada. El vehículo actual en la llamativa Equipo solar amarillo pones las ruedas forjadas "Hurricane RR" de la casa, que se sabe que están hechas de aluminio ligero para aviones de alta tecnología.
Lo más destacado visual es el huracán RR Alus
En la parte delantera viene 20 Inch 275 30 ZR20 neumáticos Michelin y el eje trasero alberga potentes modelos 21 con eslingas 305 / 25 ZR21. Viene con un acabado en Jet Black y la personalización de la rueda "Diamond Cut", así como frentes brillantes. Completando los cambios visuales con algunos logotipos e insignias de G-Power por todas partes y el nuevo GP 63 bi-turbo Designación en la parte posterior del GT R. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Es mejor suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: G-Power)
Estos son los detalles del GP 63 Bi-Turbo AMG GT R:
- Kits de rendimiento 4 de G-Power
– Etapa 1: Actualice a 650 PS / 478 kW (+ 65 PS / 48 kW), 750 Nm (+ 50 Nm) con el software de rendimiento V1
– Etapa 2: Actualice a 690 PS / 507 kW (+ 105 PS / 77 kW), 770 Nm (+ 70 Nm) con el software de rendimiento V2, bajantes y catalizadores deportivos
– 3: Actualice a 750 PS / 551 kW (165 PS / 121 kW), 800 Nm (+ 150 Nm) con el software de rendimiento V3, conversión de motor Hurricane RS, modificación especial del turbocompresor, sistema de admisión mejorado con filtros de aire deportivos, bajantes optimizados para el flujo con convertidores catalíticos deportivos, ganancia de transmisión
– 4: Actualice a 800 PS / 588 kW (215 PS / 158 kW), 850 Nm (+ 150 Nm) con el software de rendimiento V4, conversión de motor Hurricane RS, modificación de turbocompresor, sistema de admisión mejorado con filtros de aire deportivos, bajantes de flujo optimizado con convertidores catalíticos deportivos, ganancia de transmisión - Juego de ruedas forjadas G-Power Hurricane RR en 20 y 21 pulgadas (fabricadas en aluminio para aviones de alta tecnología particularmente liviano, acabado en Jet Black con la personalización de la rueda "Diamond Cut" + rotación brillante de los frentes)
- Neumáticos: neumáticos Michelin en 275 / 30 ZR20 y 305 / 25 ZR21
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