Sábado 4 de mayo de 2024
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¡Giacuzzo Toyota GR Yaris en Barracuda Dragons!

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¡Giacuzzo Toyota GR Yaris en Barracuda Dragons!

Barracuda se encuentra con Giacuzzo: ¡el GR Yaris de WRC de Toyota en Dragoons! Después de que casi todos los modelos deportivos y emocionales desaparecieran temporalmente de la cartera de Toyota, la situación ahora ha mejorado significativamente. Además del GT86, cuyo sucesor, el GR 86, está en la parrilla de salida, y del GR Supra, el ruidoso GR Yaris está causando revuelo y palpitaciones entre los amantes del motor. Desarrollado como un vehículo de homologación WRC, el tres puertas promete mucha diversión al volante con 261 hp y tracción total. JMS Fahrzeugteile y Giacuzzo han perfeccionado una copia de la pequeña y rápida central eléctrica como proyecto conjunto. Los ejes del GR Yaris son de mayor calidad Ruedas Barracuda Racing Montadas: Estas son las llantas Dragoon de la "Serie Ultralight" fabricadas mediante el proceso de formación de flujo de ahorro de peso con un acabado de bronce de alto brillo. Este último encaja perfectamente con el estilo de rally de Toyota.

Dragones Barracuda en 8,5 × 19 pulgadas

Las llantas miden 8,5 × 19 pulgadas (399 euros) todo el año, los neumáticos asociados 235/35ZR19. Para el suplementario bajando El cuerpo lo proporciona un kit de coilover KW Clubsport. El equipo de Giacuzzo también equipó el GR Yaris blanco reluciente con uno a juego. Bodykit de: Consiste en un spoiler delantero (289 euros), faldones laterales (469 euros), un negro brillante Ala de techo de carreras (439 euros) y una difusor trasero (319 euros). Para todas las partes hay un asociado Teilegutachten antes de. Para colmo, el Hot Hatch recibió a Giacuzzos sistema de escape Flap. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Piezas de vehículos JMS / Giacuzzo GmbH Diseño de vehículos

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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