Sábado 4 de mayo de 2024
Menú

Arctic Trucks modifica un Great Wall Wingle 7!

Tiempo de leer 3 Min.

Arctic Trucks modifica un Great Wall Wingle 7!

¿Puede ser un poco más gordo? desde el sintonizador Camiones árticos ahora hay uno específicamente para el mercado ruso conversión todoterreno de la camioneta china Gran muralla wingle 7 como variante con una longitud de 5.395 milímetros. El Wingle 7 se volvió formidable por todos lados llamaradas de la defensa donados, que hacen que el vehículo sea un total impresionante de 230 milímetros (9 pulgadas) más ancho. Además, el sintonizador instalado 17 pulgadas grandes llantas de aleación en combinación con el estándar de 35 pulgadas (0,89 m) neumáticos todo terreno. Pero no solo eso, después de todo, una conversión típica de Arctic Trucks también es elevado. Y ese también es el caso del Great Wall Wingle 7. El fue a saber exactamente Elevado 64 milímetros (2,5 pulgadas) y ahora tiene una distancia al suelo de 276 mm (10,9 pulgadas) en combinación con un ancho de 180 milímetros (7,1 pulgadas) Radstand.

Great Wall Wingle 7 con afinación AT35

Y debido a los cambios realizados en el chasis, eso también cambia. Ángulo de aproximación a 36 y 29 grados (detrás y delante). El vehículo del video también tiene un cabrestante de cable opcional instalado y no le pasó nada al motor turbo diesel. El sigue siendo estándar y tiene un desplazamiento de 2,0 litros y relativamente cansado. 107 kW / CV 145 en combinación con uno 6 velocidad de transmisión manual y a las cuatro ruedas (con caja de transferencia Borg Warner y bloqueo de diferencial trasero). Por cierto, las modificaciones también incluyen uno reforzado. suspensión, un automático Calentamiento del motor, un adicional de aislamiento térmico y uno adicional revestimiento anticorrosivo.

primer vehículo chino con tuning

Arctic Trucks modifica un Great Wall Wingle 7!

Arctic Trucks se ha hecho un nombre en los últimos años con modificaciones orientadas a todoterreno a camionetas y SUV robustos con estructura de escalera de una amplia variedad de fabricantes. Estos incluían vehículos de Toyota, Mitsubishi, Nissan, Isuzu o Ford, pero lo que no habíamos visto antes era una camioneta todoterreno basada en una vehículo chino. Pero eso cambia con la introducción del sintonizado Great Wall Wingle 7 Actualizaciones AT35. La camioneta fue desarrollada por la división rusa de Arctic Trucks y ya se puede pedir en el mercado ruso. Ruidoso Camiones árticos La conversión tarda unos siete días, y se necesitan otros 20 días para el proceso de certificación. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo relacionado con los vehículos? del sintonizador Arctic Trucks? ¡Entonces haga clic en una de las siguientes publicaciones!

otras publicaciones relacionadas

Enorme: Arctic Trucks 2022 Isuzu D-Max Widebody AT35!

Arctic Trucks modifica un Great Wall Wingle 7!

Récord mundial: ¡El Polar TRV Concept llegó una vez al Polo Sur!

Arctic Trucks modifica un Great Wall Wingle 7!

¡Camioneta Toyota Hilux de Arctic Trucks con un aspecto atrevido!

Arctic Trucks modifica un Great Wall Wingle 7!

2021 Toyota Land Cruiser 300 AT35 del sintonizador Arctic Trucks!

Arctic Trucks modifica un Great Wall Wingle 7!

Arctic Trucks modifica un Great Wall Wingle 7!
Crédito de la foto: Camiones árticos

Arctic Trucks modifica un Great Wall Wingle 7!

"tuningblog.eu": sobre el tema del autotuning y el estilo del automóvil, lo mantenemos actualizado con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Lo mejor es que se suscriba a nuestro feed y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación. Y por supuesto a todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert