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Actualizado recientemente el 5 de enero de 2023 a las 05:47 am
Un Jaguar noble de la década de 1970 también es adecuado Restomod-Proyecto. El último ejemplo de esto es este espécimen de las imágenes, que ha recibido una gran cantidad de modificaciones y, al mismo tiempo, incluso en una medida tolerable como los llamados Rata hechos. Porque las lesiones típicas que traen consigo 50 años de vida útil del automóvil están claramente presentes en el vehículo. Y el XJ6 también demuestra de manera impresionante que tal conversión no necesariamente tiene que ser de decenas de miles. Porque todos los cambios que se han hecho hasta ahora han sido asequibles. Incluso el precio base del vehículo juega un papel. Porque un XJ así puede, si va bien, incluso por menos de 10.000€”la Geschoss" voluntad. Por supuesto, no hace falta decir que un vehículo de este tipo rara vez se puede conducir o incluso está bendecido con TÜV. Con un poco de paciencia y habilidad técnica, estos Jaguar más antiguos pueden ser la plataforma perfecta para convertirlos en únicos.
Restauración Jaguar XJ6
Y el vehículo de Jacob Kravitz (propietario), un XJ1972 de 6 de la primera serie, también conocido como "Old English", es prueba de ello. Jacob's Jaguar es un proyecto que comenzó con su padre, pero aún es un trabajo en progreso. Y probablemente nunca estará completamente terminado, porque siempre hay cambios o al menos reparaciones a tal conversión. Sin embargo, el objetivo siempre ha sido el mismo, y es desarrollar continuamente el XJ6 hasta que sea perfecto para su propietario.
Y eso puede continuar todo el tiempo que quiera, ya que no hay planes para vender el XJ6. Y algunos detalles ya han sido implementados. Podría decirse que el mayor cambio es lo que ahora se encuentra debajo del capó largo del XJ6. Porque si bien el Jaguar se entregó de fábrica con el XK de seis cilindros en línea, este espécimen único tiene uno estadounidense. V8 de bloque pequeño de un Chevrolet. Específicamente es un 350cc V8 de uno Camioneta Chevy 85. Y eso no solo infundió más potencia al viejo Jaguar, sino que también aumentó su confiabilidad.
Llantas de malla Pontiac Trans Am
Externamente, el cuerpo permanece original, lo que, como ya se mencionó, incluso en los 50 años. Cuadro se aplica. Uno también está instalado bajando así como una frase llamativa Llantas de malla Pontiac Trans Am en combinación con espaciadores. Desde el frente también es especialmente el Faros delanteros Halo con luces diurnas LEDque se destacan. ¿Y dentro? Hasta ahora hay dos especialmente hechos. Asientos BMW E30 y uno nuevo salpicadero con moderno Instrumentos. Será interesante ver qué más seguirá. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: pockowokosara vía Los cazadores de velocidad
