Viernes 3 de mayo de 2024
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Clásicos reinterpretados: ¡JMS Tuning para el VW Golf IV!

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Clásicos reinterpretados: ¡JMS Tuning para el VW Golf IV!

En el panorama del tuning, hay ciertos vehículos que siguen ganándose el corazón de los aficionados gracias a su atractivo atemporal y su versatilidad. El VW Golf IV (MK4), fabricado entre 1997 y 2003, es uno de los iconos. Con una rica historia a sus espaldas Piezas de vehículos JMS Se hizo cargo del clásico para darle un cambio de imagen espectacular utilizando piezas de tuning. El corazón es completo. Bodykit, que confiere al Golf 4 una apariencia dinámica y con carácter. La transformación comienza con uno nuevo al frente. delantal, complementado por un Capó ligero con salidas de aire e integradas “mal de ojo“. Las modificaciones por sí solas garantizan una primera impresión exitosa. Continúe enfatizando a lo largo de los lados del MK4. faldones laterales el carácter deportivo y dan al Golf una profundidad visual adicional. Uno nuevo se completa en la parte trasera. delantal, que recuerda en sus elementos de diseño al R32, en la imagen.

JMS Tuning VW Golf IV

Clásicos reinterpretados: ¡JMS Tuning para el VW Golf IV!

Y el faldón trasero no sólo es atractivo visualmente, sino también funcional, con grandes salidas de aire enrejadas y salidas de aire integradas. Salidas de escape de 90 milímetros en un Sistema de escape deportivo Racelook de Friedrich Motorsport. Todos los componentes del kit de carrocería vienen con uno asociado. Teilegutachten lo que subraya la calidad y registrabilidad de las piezas. Por cierto, la elección de las ruedas fue sorprendente. Barracuda Karizzma Alus en dimensiones 8,5×19 y 9,5×19 pulgadas, que cuentan con un acabado PureSports negro mate. Contrastan con la pintura azul del Golf y están equipados con neumáticos 225/35R19 y 245/30R19. Las ruedas se registran mediante un Aceptación especialAunque también es posible una variante con llantas de 8,5×19 pulgadas, equipada con neumáticos 225/35 y con certificado de piezas.

con KW variante 1 suspensión coilover

Por supuesto, este también es un componente crucial en el proceso de ajuste. Suspensión coilover KW Variant 1, que rebaja el Golf 45 milímetros delante y 40 milímetros detrás. Contribuye a un aspecto atractivo e incluso mejora el comportamiento de conducción. Y para aquellos que quieran personalizar aún más su Golf 4, JMS tiene a su disposición una amplia gama de componentes adicionales. De mejoras de rendimiento sobre tirantes hasta jaulas antivuelco, la gama de opciones de tuning es amplia y deja poco que desear. Con este proyecto, JMS Fahrzeugteile demuestra que incluso un automóvil construido hace más de dos décadas puede convertirse en un atractivo moderno mediante un ajuste creativo y experto. El MK4 de JMS es un ejemplo de cómo funcionan las líneas clásicas con elementos de tuning contemporáneos puede fusionarse en una unidad armoniosa.

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Crédito/fuente de la foto: Piezas de vehículos JMS
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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