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Actualizado recientemente el 21 de septiembre de 2022 a las 07:48 am
Ken Block es bien conocido zu Audi cambió! Allí ya lo has visto conduciendo (algo desconocido) en un Audi totalmente eléctrico y hasta hubo uno como conductor diario. RS e-tron GT. Y ahora esta en el pasado Salón del automóvil SEMA su nuevo "coche ideal"Revelado. Ken compró uno Audi Sport Quattro de Rendimiento LCE, lo envió a los EE. UU. y luego weiß pintura. ¡El resultado es una pieza absolutamente única! Aunque el vehículo no es un monstruo loco del Grupo B, el cupé puede abrirse caminos publicos ser conducido legalmente.
LCE Audi Sport Quattro y 90 Coupe
Y la réplica fue, por supuesto, uno de los aspectos más destacados en el SEMA Show de Las Vegas en el stand de Toyo Tires. Pero no fue solo el Audi de Block el que se dio a conocer. Su compañero de equipo Brian Scotto también tenía uno 750 CV Audi incluido. Y un Audi Coupé (Type 89 / Sports Coupé) con kit de carrocería ancha por Prior Design (todos los detalles sobre el kit) y casi idéntico Rendimiento (Video y breve información al respecto al final de la publicación.).
Así que se quedó allí junto con los dos vehículos. 1.500-PS! Y según Block, su Audi pronto debería ser real "abusado" voluntad. Incluso si no creemos que el vehículo será el personaje principal en la próxima Película Gymkhana estarán. Pero tal vez aparezca en algún lugar después de todo. Por cierto, la réplica de Block está en envío. Rotiform Llantas tipo ROC que, sin embargo, recibieron algunos cambios de diseño para Hoonigan y ahora Rotiforme ROC-H nombrar. ¿Y qué se puede decir sobre el Audi Sport Quattro LCE de Ken Block? El tiene uno Cuerpo hecho de una mezcla de carbono y carbono-kevlar y en la cabina Los asientos de cubo (Recaro Pole Position), que según Recaro "aprobado por Walter Röhrl" son.
freno de mano hidráulico como en el Hoonitruck
E incluso el tablero está firmado por la leyenda del rally. También se puede ver más freno de mano hidráulico, como ella también en Hoonitruck fue utilizado y generalmente muestran los muchos Interruptores y fusibles en el tablero y el tacómetro de 10.000 rpm que este vehículo es legal en la calle, pero es básicamente un auto de rally camuflado. Por supuesto, esto también deja en claro 2,5-litros motor turbo con 736 CV bajo el capó.
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Crédito de la foto: capturas de pantalla de video
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