Viernes 3 de mayo de 2024
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Vista previa: ¿viene el Widebody Hybrid? Liberty Walk BMW i8

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Vista previa: ¿viene el Widebody Hybrid? Liberty Walk BMW i8

Sorprendentemente, el sintonizador japonés Liberty Walk Performance Hace unos días se presentó una imagen virtual de un BMW i8 de fuselaje ancho. Y aún más sorprendente es el hecho de que el híbrido “gordo” se presentará oficialmente la próxima semana en el Salón del Automóvil SEMA 2018. El vehículo tiene el estilo habitual y se caracteriza por un faldón delantero con astillas deportivas y bultos laterales y, por supuesto, los enormes ensanchamientos de los guardabarros alrededor. Como siempre, estos están disponibles con conexiones roscadas expuestas y el hecho de que el vehículo tiene al menos 10 cm de ancho. En la parte trasera aparentemente hay un borde de spoiler de cola de pato, así como un difusor grande y espadas de umbral a juego con aletas pequeñas también están en la gama.

Alerón trasero 2 disponible

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La segunda opción también es un alerón trasero grande fijo para ver cómo se puede instalar en lugar del borde del alerón Ducktail. El vehículo de presentación virtual también recibió una reducción extrema (posiblemente mediante suspensión neumática Airride) y un juego de ruedas negro de al menos 21 pulgadas (posiblemente de Rotiform) con neumáticos Advan. Tenemos curiosidad por saber cuándo se presentará el i8 de fuselaje ancho Liberty Walk la próxima semana y, por supuesto, lo mantendremos informado tan pronto como sea el caso. Se le informará sobre esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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(Foto / s: Liberty Walk Performance)

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Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Liberty Walk Performance? Entonces el siguiente extracto es el correcto.

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Widebody Liberty Walk BMW i8

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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