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Actualizado recientemente el 8 de febrero de 2017 a las 05:25 am
Y el equipo de B&B Automobiltechnik continúa con la exageración excesiva en términos de mejoras de rendimiento 😀 Mientras que el sintonizador ya nos inició con un 380PS y 540NM fuerte Audi A1 S1 entusiasta y también la brutal 550PS Audi RS3 El próximo proyecto ya está llegando y aquí también fue claramente "abrazar y no derramar". Para ir directo al grano, ¡es posible un par máximo de 400 CV y 600 Nm! ¿Hola? En un autobús VW que puede acomodar hasta 9 personas en caso de emergencia, sale de gira con el desempeño de un BMW E39 M5 anterior - predicate = "muy guay"! El pequeño inconveniente es el precio, si quieres disfrutar de esta actuación debes pagar al menos 23.950 EUR. Si no quiere que sea tan extremo, el sintonizador también puede ayudar, otras versiones de 260 a 350PS también están disponibles y los motores 2.0 TDI / 2.0 BiTDI también se pueden usar con hasta 265PS. Cualquiera que esté en la carretera con 400PS en un autobús, por supuesto, se preguntará cómo va todo en la carretera.
Para que el T6 no se quede en la cuneta después de la primera curva o tenga una distancia de frenado de varios cientos de metros, hay por supuesto amplias modificaciones para el chasis, los frenos y muy importante -> ¡el sonido en la parte trasera! El equipo de B&B Automobiltechnik publicó hoy las primeras imágenes y datos del B&B T6 y, por supuesto, nos complace poder mostrarle todo lo que es importante sobre este proyecto. Después de la extensa cura de sintonización que se le permitió soportar al T6, ahora es casi el doble de fuerte, visualmente con todos los extras, por supuesto, mucho más individual y dinámico que la versión de producción sin exagerar,> simplemente perfecto. Entonces, si ha estado pensando en secreto en comprar un T6 durante mucho tiempo, o si ya es un propietario feliz, B&B Automobiltechnik es definitivamente un punto de partida interesante cuando se trata de diferenciar individualmente el vehículo del modelo de producción.
En lo que respecta a los cambios posteriores en la óptica o la tecnología, hemos intentado descubrir los detalles más importantes. Como siempre, hemos enumerado lo que salió de él en la parte inferior del artículo en un pequeño resumen para usted. Si descubre más cambios que nos hemos perdido, utilice nuestro cuadro de comentarios e infórmenos, luego los agregaremos al artículo lo antes posible.
Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este BMW Z4 E85 con 250PS y 320NM o incluso uno 413PS Mercedes CLA45 AMG Shooting Brake de B&B Automobiltechnik simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación en la referencia de la foto.
(Foto / s: B&B tecnología automotriz)
Estos son los cambios conocidos en la serie:
- Aumentos de rendimiento de varios niveles para el VW T6 2.0 TSI
B&B nivel 1 - (desde EUR 1.498.-, aumento de la presión de sobrealimentación (+ alrededor de 0,2bar), ajuste de los mapas de inyección y encendido, resultado 191 kW / 260 PS y 420 Nm)
B&B nivel 2 - (210 kW / 286 PS y 450 Nm por EUR 2.950.-, optimización de las vías de admisión + conductos de aire, aumento de la presión de sobrealimentación (+ aproximadamente 0,25 bar), ajuste del mapa / ajuste del motor)B&B nivel 3 (235 kW / 320 PS / 490 Nm bueno EUR 7.950.-, además de la etapa 2 -> turbocompresor de montaje B & B con bajante especial + otro sistema de admisión de aire, software del motor adaptado individualmente)
B&B nivel 4 (257 kW / 350 PS / 525 Nm - por EUR 12.950, además del nivel 3 -> intercooler más grande, sistema de escape deportivo, software del motor adaptado individualmente, sistema de enfriamiento de aceite especial B&B)
B&B nivel 5 (EUR 23.950.- en 400 CV y 600 Nm, además de nivel 4 -> turbocompresor especial, diversas piezas de hardware procesadas, intercooler de alto rendimiento, bomba de alta presión, sistema de refrigeración de aceite especial, ajustes en el área de la admisión y gestión del motor)
Aumento de rendimiento diesel (2.0 TDI / 2.0 BiTDI) - 102 PS / 250 Nm - 140 PS / 340 Nm - 150 PS / 340 Nm - 180 PS / 400 Nm - 204 PS / 450 NM, también varios niveles de potencia hasta 265 PS / 540 Nm disponibles, precios desde EUR 1.198.- IVA incluido)
- Sistema de escape deportivo B & B de Kat (desde EUR 2.395.-)
- Sistema de escape de carreras B & B con catalizador metálico (desde EUR 3.950, potencia adicional aprox.15 kW / 20 PS)
- Sistema de refrigeración de aceite adicional B & B (desde EUR 998.- incluido un termostato en calidad OEM)
- Juego de muelles deportivos B&B (398.- EUR, descenso de aprox. 45 mm)
- Kit coilover B&B / KW V3 (ajustable en rebote y compresión, desde EUR 1.969.-, bajando aprox. 30-65 mm)
- Sistema de frenos B&B de alto rendimiento (desde EUR 3.995.-, sistema de freno pequeño con discos de 342 mm, tamaño máximo del disco de freno en la parte delantera 396 mm (desde EUR 4.995.-)
- Llantas de aleación ligera B&B B10 - VA + HA 9,0 × 20 ″ pulgadas incluyendo neumáticos 275 / 35-20 (desde EUR 3.798.-)
Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.
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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
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