Sábado 4 de mayo de 2024
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Fiesta española: Muelles deportivos H&R para el Cupra Born

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Fiesta española: Muelles deportivos H&R para el Cupra Born

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Volkswagen envió el modelo ID.3 a España, Cupra hizo el "Born" con él. La base técnica es bien conocida, pero la prensa especializada atestigua que el "Born" es más deportivo que su empresa hermana de Wolfsburg. De cualquier manera, ¡el nuevo juego de resortes deportivos que los especialistas en suspensión de H&R acaban de lanzar es una opción real! El centro de gravedad del vehículo más bajo (VA / RA 30 mm), además de un comportamiento de dirección más directo y un movimiento de carrocería reducido, asegura que las elegantes aleaciones de aluminio se mantengan perfectamente en sus pasos de rueda.

también disponibles separadores de rueda Trak +

Fiesta española: Muelles deportivos H&R para el Cupra Born

¡La comodidad de conducción sigue siendo de larga distancia, mientras que la diversión de conducción aumenta considerablemente! Con los espaciadores de rueda TRAK+ disponibles opcionalmente, hechos de aluminio de alta resistencia, las ruedas estándar y de actualización se pueden alinear con precisión milimétrica en los bordes del guardabarros. ¡Todos los componentes de H&R siempre tienen los certificados de piezas necesarios y están fabricados en Alemania! Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Fiesta española: Muelles deportivos H&R para el Cupra Born

Componentes de suspensión H&R para el Cupra Born (vehículo eléctrico):

  • Tipo K1 45/58/58 e-Boost/77e-Boost
  • 2WD, incluida la amortiguación adaptativa
  • muelles
    - Número de artículo: 28625-1
    - Descenso: VA / HA aprox.30 mm
    - Precio (PVP): 351,92 EURO incl.19% IVA.
  • Separadores de rueda Trak +
    - anodizado plateado o negro
    - Ensanchamiento: desde 16 mm (por eje)
    - Precio (PVP): desde 92,55 EURO incl.19% IVA.

Hemos publicado decenas de miles de informes más en tuningblog.eu. Si desea ver un extracto, simplemente haga clic en AQUÍ. Y también informes sobre vehículos con componentes de chasis H&R (Resortes, resortes helicoidales, suspensiones deportivas, espaciadores, etc.) hay muchos más en línea. A continuación se muestra un pequeño extracto:

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Crédito de la foto: HORA

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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