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Más deportividad: resortes deportivos H&R en el Hyundai I30N

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:58 am

Más deportividad: resortes deportivos H & R en el Hyundai I30N

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La friolera de 275 hp galopa adelante en el nuevo Hyundai. Externamente, la versión surcoreana de alto rendimiento se destaca tanto por su diseño deportivo como por sus modelos de 19 pulgadas realmente elegantes y sus agresivos parachoques en la parte delantera y trasera. El sistema de escape con tubos de escape a derecha e izquierda también deja sin lugar a dudas que no se trata ni del pequeño 1.6 CRDi con unos cómodos 95 CV ni de los otros motores “civiles”. Sin embargo, el oponente del GTI carece de un poco de espíritu, especialmente en términos de dinámica de conducción, según la opinión unánime de los expertos en suspensión de H&R. La solución al enigma de los ingenieros de Sauerland: resortes deportivos de alto rendimiento "Made in Germany" de H&R. Para el potente Hyundai, por supuesto, estos se combinan de manera óptima con el diseño del chasis del i30N en el característico estilo H&R. Aseguran que el centro de gravedad se reduzca alrededor de 35 milímetros en los ejes delantero y trasero en comparación con la serie.

Más deportividad: resortes deportivos H & R en el Hyundai I30N

Gracias a la personalización perfecta, el i30N se conduce con mayor seguridad. Con la ayuda de los resortes deportivos, el compacto coreano no solo es visualmente atractivo, sino que también tiene una dinámica de dirección significativamente mayor gracias al ajuste típico de H&R en combinación con la posición más baja del vehículo. Además, se minimiza la inclinación lateral. Por supuesto, existe la ventaja de la diversión de conducir con el certificado de piezas para facilitar la entrada en los documentos del vehículo. También ayudamos a quienes no hayan optado por un i30N. H&R también tiene los resortes deportivos en su gama para las versiones i30 motorizadas más económicas. Y pronto también estarán los conocidos espaciadores de rueda TRAK + para los coreanos, con los que es posible una perfecta alineación de la serie o reequipar ruedas en los bordes del paso de rueda.

Más deportividad: resortes deportivos H & R en el Hyundai I30N

(Foto / s: HORA)

Piezas H&R para el Hyundai i30:

  • Vehículo de muestra i30N + i30N Tipo de rendimiento PDE Gasolina (202 kW)
  • Año de construcción: desde 30.11.2017
  • Sport Springs, artículo no .:
    28705-1 (solo para vehículos con control de compuerta electrónica)
  • Descenso: aprox. 35mm VA / HA
  • Precio (PVP) 295,12 Euro incluye 19% IVA

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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