Viernes 3 de mayo de 2024
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Cargador rápido: muelles deportivos H&R para el Mercedes EQC 400 4-Matic

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Cargador rápido: muelles deportivos H&R para el Mercedes EQC 400 4-Matic

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Si los coches eléctricos despiertan deseos, el Mercedes EQC 400 4-Matic debería estar en lo más alto de la lista. Gran diseño, mano de obra agradable, los flancos altos con un tiro decente para la apariencia masiva, 408 hp durante 5,1 segundos a 30 km/h. El juego de resortes deportivos H&R, que ya está disponible, completa el e-concept de tracción total de una manera excelente. El centro de gravedad de la carrocería más bajo (delantero/trasero aprox. XNUMX milímetros) reduce los movimientos de la carrocería y garantiza una dirección más directa.

también disponibles separadores de rueda Trak +

Cargador rápido: muelles deportivos H&R para el Mercedes EQC 400 4-Matic

Además, el EQC se agacha visiblemente más bajo sobre el asfalto, el aspecto es correcto. Sin embargo, se mantienen la comodidad sin restricciones en largas distancias y una carga útil sin cambios. Los espaciadores de rueda H&R Trak+ hechos de aluminio de alta resistencia prometen aún más perfil. Anodizado en plata o negro, esto significa que las ruedas estándar y de accesorios se pueden alinear con precisión milimétrica en los bordes del guardabarros. Como es habitual en H&R, todos los productos se suministran con el certificado de piezas necesario y están fabricados en Alemania. Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Cargador rápido: muelles deportivos H&R para el Mercedes EQC 400 4-Matic

Componentes de suspensión H&R para Mercedes EQC 400 4-Matic:

  • Tipo 204X, 4WD
  • muelles
    - Artículo No .: 28594-1
    - Descenso: VA/RA aproximadamente 30 mm
    - Precio (PVP): 332,00 EURO incl.19% IVA.
  • Separadores de rueda Trak +
    - anodizado plateado o negro
    - Ensanchamiento: desde 6 mm (por eje)
    - Precio (PVP): desde 63,96 EURO incl.19% IVA.

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Crédito de la foto: HORA
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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