Miércoles 8 de mayo de 2024
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À la bonne heure: Muelles deportivos H&R para los modelos Peugeot 308

Tiempo de leer 3 Min.

À la bonne heure: Muelles deportivos H&R para los modelos Peugeot 308

Chic, chic, lo que han hecho los diseñadores de Peugeot con la nueva generación del 308. Por dentro y por fuera, las cosas se ven bien, el techo bajo es muy vigoroso y, a más tardar, cuando un juego de los nuevos resortes deportivos H&R está a bordo, las miradas envidiosas del público asequible están garantizadas. Pero no solo gana el look debido a la sutil bajada. El centro de gravedad del vehículo más bajo asociado garantiza un comportamiento de dirección más directo y un movimiento de carrocería reducido en curvas rápidas o en caso de cambios repentinos de carga. El confort de conducción, por otro lado, sigue siendo adecuado para viajes de larga distancia, la carga útil en el nivel estándar.

también disponibles separadores de rueda Trak +

À la bonne heure: Muelles deportivos H&R para los modelos Peugeot 308

Con los espaciadores de rueda TRAK+ disponibles opcionalmente, hechos de aluminio de alta resistencia, las ruedas estándar y de actualización se pueden alinear con precisión milimétrica en los bordes del guardabarros. ¡Todos los componentes de H&R siempre tienen los certificados de piezas necesarios y están fabricados en Alemania! Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

À la bonne heure: Muelles deportivos H&R para los modelos Peugeot 308

Versiones eléctricas/híbridas, a partir del año de construcción 2021

  • Resortes deportivos para modelos hatchback
    - Número de artículo: 28590-1
    - Descenso: VA aprox.30 mm / HA aprox.30 mm
    - Precio (PVP): 307,02 EURO incl.19% IVA.
  • Muelles deportivos para modelos station wagon
    - Número de artículo: 28590-2
    - Descenso: VA aprox.35 mm / HA aprox.30 mm
    - Precio (PVP): 307,02 EURO incl.19% IVA.
  • Separadores de rueda Trak +
    - anodizado plateado o negro
    - Ensanchamiento: desde 20 mm (por eje)
    - Precio (PVP): desde 121,62 EURO incl.19% IVA.

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Crédito de la foto: HORA
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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