Viernes 3 de mayo de 2024
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711 PS y 818 NM: ¡Afinación de NOVITEC en el Maserati MC20!

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711 PS y 818 NM: ¡Afinación de NOVITEC en el Maserati MC20!

NOVITEC ha sido uno de los refinadores más reconocidos del mundo para los automóviles más exclusivos del mundo durante décadas. Además de Ferrari, Lamborghini, McLaren y Tesla, la marca Maserati también es el foco de atención de la empresa alemana. NOVITEC ahora también ofrece opciones exclusivas para el nuevo auto deportivo de motor central MC20. El ajuste del motor para el V6 biturbo a 523 kW / 711 hp y 818 Nm de par máximo es una parte tan importante de la cartera como los sistemas de escape de alto rendimiento hasta la versión superligera INCONEL con revestimiento de oro fino 999.

Novitec Maserati MC20

  • Ajuste del motor a 523 kW / 711 PS y 818 Nm de par
  • 0 - 100 km / h en 2,8 segundos 
  • más de 325 km/h V/máx
  • Kit aerodinámico de carbono visible
  • Ruedas forjadas de alta tecnología

Los diseñadores de NOVITEC han hecho que el aspecto emocionante del biplaza sea aún más espectacular con componentes aerodinámicos de carbono visibles, ruedas forjadas de alta tecnología con un diámetro de hasta 21 pulgadas y resortes deportivos. A petición del cliente, NOVITEC también puede adaptar la cabina del Maserati MC20 a los deseos individuales del cliente hasta el último detalle.

El motor de seis cilindros y tres litros con dos turbocompresores ofrece un excelente punto de partida para un ajuste potente. Los técnicos de motores de NOVITEC desarrollaron varias mejoras de rendimiento para el MC20, que despiertan las reservas en el motor. Para ello, dos módulos NOVITEC N-TRONIC se adaptan a la gestión electrónica del motor del Maserati en un proceso plug-and-play. Alimentan mapas especiales para inyección, control de presión de sobrealimentación y encendido, lo que le da al auto deportivo un impulso dinámico significativo. Como complemento óptimo, NOVITEC ofrece sistemas de escape de alto rendimiento ajustados con precisión en varias versiones. Los silenciadores deportivos permiten que el V6 respire más libremente y también le dan un sonido aún más deportivo. Para optimizar aún más el rendimiento, NOVITEC también ofrece convertidores catalíticos deportivos de 100 celdas aún más livianos y eficientes.

Todos los componentes del escape están encerrados en un aislamiento térmico de alta temperatura que reduce las temperaturas del compartimiento del motor. Los sistemas de escape NOVITEC, que también están disponibles con gestión activa del sonido a través del control de la aleta de escape, están disponibles en acero inoxidable o en el INCONEL particularmente ligero que se usa en la Fórmula 1. Opcionalmente también con un baño de oro fino 999, que optimiza aún más la disipación del calor. Para mejorar también el aspecto de la parte trasera, los sistemas de escape se pueden combinar con los tubos de escape de acero inoxidable/carbono NOVITEC con un diámetro de 100 milímetros, que están biselados para que coincidan con el contorno trasero.

8,4 segundos para acelerar 200 km / h

La combinación de control de motor modificado y escape deportivo NOVITEC le da al seis cilindros un aumento significativo en el rendimiento: esto logra 59,6 kW / 81 hp más de potencia máxima y un par máximo que es 88 Nm más alto. El biturbo V6 con ajuste NOVITEC ofrece unos impresionantes 523 kW / 711 hp a 7 rpm y produce un par máximo de 400 Nm entre 3 y 000 rpm. Por supuesto, el rendimiento también se beneficia de esto: después de solo 5 segundos, el biplaza sintonizado ya es 500 km/h rápido. Después de 818 segundos, el automóvil con motor central ya viaja a 2,8 km/h.

711 PS y 818 NM: ¡Afinación de NOVITEC en el Maserati MC20!

La velocidad máxima supera los 325 km/h. En la carretera, el aumento del rendimiento de NOVITEC se nota no solo a través de un rendimiento de conducción aún más deportivo, sino también a través de una respuesta aún más directa y una potencia de tracción aún más poderosa. Por supuesto, con un automóvil tan rápido, no es solo la apariencia emocionante lo que juega un papel dominante, sino sobre todo la eficiencia aerodinámica. Con este fin, se llevaron a cabo extensas pruebas en túnel de viento. Los componentes aerodinámicos NOVITEC se producen en carbono visible sellado de alto brillo, que complementan los elementos estándar de fibra de carbono.

Kit de carrocería NOVITEC en el Maserati MC20

El borde del alerón delantero NOVITEC no solo le da al auto deportivo de motor central una cara aún más distintiva: también reduce la sustentación en el eje delantero, lo que mejora aún más la estabilidad de conducción a altas velocidades. Para generar aún más carga aerodinámica en la parte trasera, los diseñadores de NOVITEC modelaron un alerón trasero con un diseño de cola de pato. El aspecto deportivo del MC20 se completa con inserciones de carbono visibles en el capó delantero y los deflectores de aire para las entradas del motor en la parte trasera. Las ruedas NF10, que se desarrollaron en cooperación con Vossen, también contribuyen al sofisticado diseño de NOVITEC. El fabricante estadounidense de llantas de gama alta las produce utilizando tecnología de forja y mecanizado de última generación.

Con sus cinco radios dobles de filigrana, no solo refinan el diseño del vehículo, sino que también ofrecen una combinación óptima de construcción ligera y resistencia. Fueron diseñados de tal manera que no solo llenan de manera óptima el espacio disponible en los pasos de rueda: la forma de cuña del MC20 se enfatiza aún más por la combinación de diferentes diámetros en la parte delantera y trasera. En el eje delantero se utilizan ruedas 9Jx20 con neumáticos de alto rendimiento 255/35 ZR 20. En la parte trasera, se utilizan neumáticos 325/25 ZR 21 en llantas 12Jx21.

el interior también se puede refinar a pedido

Esto hace que el manejo sea aún más directo y deportivo, que se puede optimizar aún más con los resortes deportivos NOVITEC, que bajan el biplaza en unos 25 milímetros. A petición del cliente, NOVITEC también puede refinar el interior. Con el más alto nivel de artesanía de precisión, los accesorios completos exclusivos están hechos con el mejor cuero y Alcantara en cualquier color deseado. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Grupo Novitec

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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