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Limitado: El nuevo Stratos basado en la Ferrari F430 Scuderia

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 4 de noviembre de 2019 a las 08:00 am

Limitado: El nuevo Stratos basado en la Ferrari F430 Scuderia

¡Aquí viene la reencarnación de un ícono de rally absoluto! Basado en un Ferrari F430 Scuderia trae el Manifattura Automobili Torino el legendario Lancia Stratos 25 x como "New Stratos" vuelve al presente. El proyecto ha estado en marcha durante varios años, pero solo dos vehículos de clientes lo hicieron realidad en 2018. Ambos ejemplares se pudieron ver en el Salón del Automóvil de Ginebra y especialmente el New Stratos con el aspecto Alitalia con elegantes luces amarillas Alus + adicionales en carbono (en el video en la parte inferior) atrajo la atención de los visitantes. Pero también el segundo vehículo en azul sutil como auricular (F430 tiene una transmisión F6 secuencial de engranaje 1) es un punto culminante absoluto. Por cierto, ¡New Stratos no tiene nada que ver con la marca Lancia! Eso solo como una pista. El Ferrari F430 Scuderia donó el chasis, pero esto se redujo costosamente a centímetros 20 en el medidor 4,18.

el Ferrari F430 Scuderia se corta

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Y el motor V4,3 de 8 litros de la Scuderia en el New Stratus hace un poco más que el 510 PS y 470 Nm de fábrica y gira a un máximo de 8.700 rpm. Había nuevo software y un escape deportivo de Capristo y también están disponibles entre 10 y un máximo de 30 CV. Además, existe un peso en vacío significativamente menor de 150 kg debido a una carrocería de carbono en comparación con el 430 Scuderia, lo que, sin embargo, significa que el vehículo es un 30 por ciento más rígido que el automóvil donante después de la conversión. También hay una distribución de peso casi perfecta del 44:56 por ciento y, por supuesto, un rendimiento mejorado. El New Stratos, que pesa solo 1.250 kilos, vuela a 100 km / h en solo 3,3 segundos y el atleta rompe la barrera de los 200 en poco menos de diez segundos. Y la cabina con su jaula antivuelco integrada apenas recuerda al Ferrari F430.

cabina hecha a mano

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Aquí dominan el cuero y un sinnúmero de detalles hechos de carbono y encontramos las pantallas analógicas particularmente elegantes, que están siendo reemplazadas cada vez más por instrumentos totalmente digitales en estos días. Con un precio básico de al menos 630.000 €, esta exclusiva artesanía tiene un precio elevado. Sin embargo, en vista de las aproximadamente 2500 a 3000 horas de trabajo "por vehículo", de alguna manera es comprensible. Y además, puede estar seguro de que posee una pieza absolutamente única con cada vehículo. La dirección, el chasis, los frenos, el interior, etc. pueden fabricarse especialmente de acuerdo con los requisitos del cliente, por lo que cada uno de los 25 vehículos tiene su propio carácter único. ¿Deberíamos recibir de inmediato información sobre más detalles del New Stratos de Manifattura Automobili Torino Por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Foto / s + video: Manifattura Automobili Torino)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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