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KALMAR 7-97: ¡homenaje moderno al clásico Porsche 911!

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KALMAR 7-97: ¡homenaje moderno al clásico Porsche 911!

El Proyecto 7-97 de KALMAR Automotriz de 2021/22 es un pequeño logro pionero Restomods, la actuación moderna con el encanto clásico del Porsche 911 ST de los años 60. El vehículo está diseñado para conectar las carreteras más bellas del mundo. el placer de conducir con funcionalidad, preservando al mismo tiempo la silueta legendaria del 911 refrigerado por aire y enriqueciéndola con elementos modernos. El 7-97 Clásico Sin embargo, se mantiene fiel a las características de diseño típicas del 911, pero las amplía con una carrocería más ancha. carbono ligero. Cambios sutiles, así Quitar las canaletas, darle una apariencia elegante y mejorar la aerodinámica, lo que resulta en una mayor velocidad máxima. Varios diseños de cola, incluido uno especial. cuadrícula y uno aerodinámicamente optimizado Spoiler de cola de pato, haz que el clásico luzca fantástico.

Porsche 911 como KALMAR 7-97

El Cabriolé permite una experiencia de conducción abierta y lujosa con el techo plegable y el Targa combina lo mejor de ambos mundos con uno grande Techo de vidrio. Y para los aventureros tal vez esto sea 7-97 RS-R una alternativa exitosa. El vehículo de rally está diseñado para aventuras todoterreno y carreras sobre hielo, con un cuerpo de kevlar, más distancia al suelo y neumáticos todo terreno para máxima tracción. Las especificaciones técnicas más modernas se esconden bajo el capó. La base es una moderno eje trasero multibrazo y amortiguadores adaptativos, combinado con llantas ligeras de tres piezas y Neumáticos Michelin Pilot Sport. El 7-97 funciona con uno 4,0 litros de seis cilindros, que está disponible en dos versiones: la versión estándar con 345 PS y 385 Nm Drehmoment así como el disponible opcionalmente Versión 'Triple 4' con 401 PS y 431 Nm de par.

con elegantes asientos Recaro

KALMAR 7-97: ¡homenaje moderno al clásico Porsche 911!

Otros aspectos técnicos destacados incluyen: ECU automotriz KALMAR (software), uno ampliado enfriador de aceite y un encendido especial. El clásico viene de serie con el interno. Sistema de frenos de carreras KALMAR y son opcionales también Frenos deportivos cerámicos de carbono. disponible. lo ultramoderno servosistema eléctricamente adaptable También conserva la sensación de dirección original y también una nueva. Aire acondicionado es en. La cabina del 7-97 está disponible como lujosa. Interior GT o como versión especialmente deportiva, incluida Asientos deportivos recaro. Detalles modernos como uno escondido. Sistema de audio bluetoothuna Sistema de carga de teléfonos móviles y un sensor de lluvia completan el equipamiento. También uno completamente personalizable. sistema de audio Con altavoces ocultos y subwoofers activos están disponibles. uno electrónico Abridor “Frunk” Completa las modernas instalaciones.

KALMAR 7-97 como homenaje al Porsche 911:

  • Año de construcción: 2022
  • modelo: fecha anterior al 911
  • cuerpo: coupé
  • Serie de modelos: 911 Fecha anterior/Modificado
  • desplazamiento: litros 4,0
  • dirección: enlaces
  • la transmisión: Manual
  • Conducir: de tracción trasera
  • Combustible: gasolina
  • Color interior: negro
  • Material interior: Combinación tela/cuero
  • Color exterior: Verde
  • condición: totalmente restaurado
  • Nuevo usado: coche usado
  • Listo para conducir: ja
  • Ubicación del vehículo: Estonia
  • Inspirado por: Porsche 911 ST de los años 1960
  • Cuerpo hecho de: compuesto ligero de fibra de lino para reducir el CO₂
  • Cuerpo más ancho de: fibra de carbono
  • Eliminación de canalones para una apariencia más delgada
  • Opciones de diseño trasero: parrilla trasera única o cola de pato mejorada
  • Desarrollo de vidrio laminado propio para reducir la resistencia del aire y el ruido del viento
  • Modernos faros Bi-LED
  • Techo plegable: para el convertible
  • Gran techo de cristal: para la targa
  • Carrocería del RS-R fabricada en: Kevlar
  • Mayor distancia al suelo: para RS-R
  • Ruedas y neumáticos todoterreno: para una mejor tracción en el RS-R
  • Moderno eje trasero multibrazo y amortiguadores adaptativos
  • Llantas ligeras de tres piezas con Neumáticos Michelin Pilot Sport
  • Variantes de motor: 4,0 litros con 345 CV y ​​385 Nm o 'Triple-4' con 401 CV y ​​431 Nm
  • ECU automotriz KALMAR con sistema de gestión del motor OBDII
  • Enfriador de aceite ampliado y encendido con bobina en bujía
  • Sistema de frenos de carreras KALMAR estándar
  • Frenos cerámicos de carbono opcionales
  • Dirección asistida eléctrica adaptativa
  • Aire acondicionado electrico
  • opciones: incluyendo sistema de elevación del eje delantero, bloqueo central de ruedas, paquete de fibra de carbono, paquete completo de cuero
  • Opciones interiores: infinitas, por ejemplo, cabina GT o interior deportivo con Asientos recaro
  • Elementos modernos: por ejemplo, audio Bluetooth oculto, sistema de carga de celular, sensor de lluvia, desbloqueo electrónico “frunk”

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Homenaje al Porsche 911, el KALMAR 7-97
Crédito/fuente de la foto: Kalmar Automotriz
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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