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Bolide duro! ¡Porsche 911 GT3 de Friedrich Performance!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 14 de julio de 2022 a las 06:00 am

Bolide duro! ¡Porsche 911 GT3 de Friedrich Performance!

El mascarón de proa deportivo de Porsche es para muchos fanáticos incondicionales no el 911 Turbo, pero el 911 GT3 respectivamente el 911 GT3 RS. Mucho más puristas y sin filtros que el crucero de lujo Turbo, mimado por la comodidad, los modelos GT3 encarnan la tradición del automovilismo de la marca de Zuffenhausen como ningún otro modelo. Me di cuenta de eso también Friedrich Motorsport alrededor del propietario y fundador de la empresa Dirk Friedrich de Lichtenfels en la Alta Franconia, y tomó la punta de lanza deportiva de la empresa con sede en Stuttgart contra su pecho para afilarla nuevamente visual y técnicamente. La empresa Friedrich Performance, que actualmente emplea a 44 personas en dos ubicaciones, es conocida por producir sistemas de escape deportivos, así como componentes de carbono y kits de carrocería. Sin embargo, ahora se asumió un proyecto completo para respaldar los años de experiencia y competencia en el sector automotriz. El resultado fue un superPorsche único en su clase, que ahora le presentamos con más detalle.

¡Opciones de ajuste individuales!

Si no desea conducir un Porsche estándar y decide que Friedrich Performance personalice su GT3 o GT3 RS, difícilmente se le negarán las solicitudes técnicas. Diferente Sistemas de escape de alto rendimiento Fabricados en acero inoxidable, que tienen un control de flaps regulado electrónicamente, son tan parte de él como varios Partes de carbonocon el que podrás afinar el GT3 o GT3 RS según tu gusto. Cada cliente también puede elegir entre 20 o 21 pulgadas Ruedas forjadas de Friedrich Performance elige y un Kit de bobinado de acero inoxidable, que se puede ajustar continuamente en altura y amortiguación, también forma parte de la cartera de la empresa de tuning de Franconia.

Los sistemas de escape pueden incluso recubrirse con oro duro 999 si es necesario, lo que no solo establece nuevos estándares en términos de apariencia, sino también de tecnología, ya que es extremadamente resistente al calor y reduce significativamente el calor en las partes circundantes en el compartimiento del motor. Un lujoso y elaboradamente construido equipo de fibra de carbono Por supuesto, no debería faltar en la larga lista de opciones de Friedrich Performance. No solo incluye uno la tapa del maletero y un capucha hecho de fibra de carbono, pero también varias piezas de carbono como una Difusor con seis aletas verticales, lo que aumenta significativamente la carga aerodinámica en el eje trasero. La forma sigue a la función es el lema de Friedrich Performance, por lo que cada componente nuevo tiene un uso y no solo se usa para diseñar.

Bolide duro! ¡Porsche 911 GT3 de Friedrich Performance!

Si eliges el completo Kit de remodelación fabricado en fibra de carbono negra, pero hay que contar con al menos 35.000 euros. Los elaborados en el vagón de demostración. Llantas mide 9,5 × 20 pulgadas en la parte delantera e incluso 12,5 × 21 pulgadas en el eje trasero. neumáticos de alto rendimiento en el formato 265/35 ZR20 en el eje delantero, así como enormes neumáticos con las dimensiones 325/30 ZR21 en el eje motriz aseguran que la potencia se pueda convertir sin esfuerzo y no se convierta en humo.

¡El interior se puede configurar libremente!

Por un recargo, Friedrich Performance también cumple con todas las solicitudes especiales técnicamente factibles im Cabina. No importa si es especial. alfombras de piso, Colores de cuero o en bordado actúa en los asientos, ningún deseo queda sin cumplir mientras sea técnicamente factible.

¡541 caballos de fuerza para un aleluya!

Bolide duro! ¡Porsche 911 GT3 de Friedrich Performance!

  • 398 kW / 541 CV y ​​482 Nm de par
  • 3,3 segundos en Tempo 100 
  • +320 km/h de velocidad máxima
  • Kit aerodinámico de carbono
  • Ruedas forjadas de alta tecnología
  • Kit de bobinado de acero inoxidable

El motor de gasolina de succión boxer de cuatro litros del GT3 o GT3 RS está hecho con la ayuda de varios técnicos modificaciones, a lo que también se suman los ya mencionados sistema de escape de alto rendimiento Fabricado en acero inoxidable pertenece a Fabulous PS 541 y 482 Newtonmeter torque máximo levantado Con la transmisión de doble embrague de siete velocidades, el superdeportivo acelera en solo 3,3 Sekunden de cero a 100 km / h. La marca de 200 km / h es después de solo 10,3 Sekunden se agrietó y el extremo del asta de la bandera llegó al bólido de Zuffenhausen solo a unos 320 kilómetros por hora. Esto lo convierte en una garantía de diversión al volante en la carretera. y el hipódromo!

Friedrich Performance establece un nuevo punto de referencia para nosotros en términos de personalización y refinamiento de un GT3 de Porsche. No se debe negar ningún deseo y rendimos homenaje a la forja de tuning y carrocería de la Alta Franconia. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo que tenga que ver con los vehículos de la marca? Porsche? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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