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Formula Driving Fun: H & R Sport Springs para el nuevo Ford Fiesta ST

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:53 am

Formula Driving Fun: H & R Sport Springs para el nuevo Ford Fiesta ST

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Con 205 CV, el Fiesta más deportivo de la nueva generación competirá por el favor de los compradores en el futuro y, con toda probabilidad, volverá a tener mucho éxito. Razón suficiente para que los especialistas en suspensión de H&R le hayan dado al Cologne hotspur resortes deportivos hechos a medida que hacen que la conducción sea aún más divertida. El resultado es convincente: con el centro de gravedad del vehículo rebajado unos 35 mm, el Fiesta ST se apresura a doblar la esquina casi como una tarjeta sin sacrificar la comodidad de conducción necesaria.

Bajada delantera y trasera 30/35 mm

Formula Driving Fun: H & R Sport Springs para el nuevo Ford Fiesta ST

Ágil desde el principio, el Fiesta ST es aún más dinámico gracias a las características de resorte típicas de H & R, y la inclinación de la carrocería en curvas rápidas también se minimiza. Y por último, pero no menos importante, la óptica, por supuesto, se beneficia de la actualización del chasis porque ahora las ruedas están perfectamente colocadas en los pasos de rueda. Como opción adicional, el programa H&R ofrece "Trak +" - espaciadores de rueda, con los que las ruedas de serie y de actualización se pueden alinear perfectamente con los bordes del guardabarros. Todos los componentes ofrecidos por H&R son 100% "Made in Germany" y siempre cuentan con el certificado de piezas necesario.

(Foto / s: HORA)

Productos H&R para Ford Fiesta ST EcoBoost

  • Tipo JHH 1,5l Ecoboost (150KW / 205PS)
    - resortes deportivos
    - Número de artículo: 29012-3
    - Bajando VA / HA unos 35 mm
    - Precio (PVP): 253,23 IVA incluido
  • TRAK + espaciadores de rueda anodizados plata
    - Ancho de vía 16 mm (por eje)
    - Precio (PVP): 123,00 IVA incluido.

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos muchos otros vehículos con H&R Parts, el siguiente es un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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