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Nadie tiene más alas: el sintonizador sudafricano Franco Scribante Regatas tiene para eso Jaguar Simola Hillclimb carrera en Knysna un GTR en las piernas donde miras el primer vistazo al principio y al final. La razón es el alerón delantero increíblemente enorme y la unidad de ala construida sobre él que probablemente sería una buena figura en la parte trasera. Pero en la parte trasera ya hay un alerón trasero y un difusor correspondientemente grande ya está instalado aquí. El enfoque del GT-R está exclusivamente en la carga aerodinámica y la mejor aceleración posible, lo que también explica que todas las partes del cuerpo están hechas de carbono. Y también en el motor lo has atornillado tremendamente. Se supone que la unidad V2.200 de doble turbo de 3,8 litro debe suministrar la máxima 6 PS esencialmente desde el sintonizador Dodson Motorsport fue desarrollado. Se dice que el motor está "estrangulado" electrónicamente a 1.600 CV en el volante, lo que aún debería corresponder a una buena potencia del motor de 1800-1900 CV.
Scribante Racing Nissan GT-R
Se supone que el enorme kit de carrocería puede producir más carga aerodinámica a altas velocidades de lo que pesa el vehículo. ¡Creemos eso de inmediato! Y que este monstruo no pesa mucho se muestra al mirar hacia el interior. También hay mucho carbono, una pantalla digital, una jaula antivuelco soldada y todo lo que esperarías de un verdadero auto de carreras. Con todo, el sintonizador solo tuvo tres semanas para configurar esta bala, y el resultado es, por lo tanto, aún más sorprendente. En la clase B5, el Franco Scribante GT-R con el número inicial 17 lo ha logrado, con más de una segunda ventaja, Lugar 1 para conseguir En la calificación, incluso hubo un registro de curso no oficial. Por supuesto, si recibimos más detalles sobre la conversión pronto, habrá una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Scribante Racing)
La información más importante sobre el Scribante Nissan GT-R:
- Base: Nissan GT-R
- El vehículo pertenece al equipo Franco Scribante Racing
- conducido a la subida de la colina Jaguar Simola Hillclimb en Sudáfrica
- alerón delantero enorme, astilla grande debajo, alerón trasero grande, difusor, guardabarros delanteros nuevos, capó con salidas de aire
- todas las partes del cuerpo hechas de fibra de carbono
- Potencia máxima 2.200 PS (1.641 KW)
- en la carrera acelerado a aproximadamente 1.600 PS (1.193 KW) al volante
- interior de acero reforzado con asiento fijo para el conductor, instrumentos digitales, tanque para sistema de aceite de sumidero seco, jaula, extintor de incendios, volante de carreras, botón de arranque, etc.
- aspecto negro con elementos de color en naranja y gris (colores del equipo de Scribante Racing)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás interesado en un Nissan GT-R especialmente modificado? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.
Animal alado GT-R con 1.600 PS en el volante (estrangulado)
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