Sábado 4 de mayo de 2024
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Simplemente brutal: Mercedes S63 AMG Coupe de RENNtech

Tiempo de leer 3 Min.

La elegancia y el poder tienen un nombre desde mediados de 2014, de Mercedes. ¿Que es eso? Mercedes-Benz S63 AMG C217 Coupe! Casi ningún otro vehículo (tal vez el BMW M6 F12) puede compararse al Stuttgarter en términos de diseño y potencia. De fábrica, el cupé grande ya sacude los impresionantes 430 kW (585 CV) a 5500 rpm y un par máximo de 900 Nm a 2250–3750 rpm. ¡Solo el incomparable AMG S65 Coupé con 630 CV y ​​1.000 NM de par puede superar eso! Bien notado -> fábrica 😉 Pero, ¿qué pasa si entrega el buque insignia S63 en manos del sintonizador RENNtech? Luego, el S63 AMG con un par de 708PS y 1.137NM produce más potencia que el gran S65 y también está allí con un aspecto aún más violento. El aumento de rendimiento mencionado anteriormente se instaló en el proyecto actual de RENNtech y el C217 puede mostrarlo discretamente al mundo exterior.

Simplemente brutal - Mercedes S63 AMG Coupe por RENNtech

En la parte trasera, se montó un alerón trasero de carbono y, junto con un nuevo difusor y una hermosa pintura gris opaca (posiblemente de fábrica), al menos para mí ciertamente no pensé en un Vitt Squalo C217 encendido. Los delantales gruesos y las llantas centrales abatibles brutales no se adaptan a la Clase S Coupé, ¡debe dejarlo así! Los chicos del equipo de RENNtech lanzaron el S63 AMG los días y, por supuesto, tenemos que mostrárselo. Después de la cura de sintonización sutil pero especialmente bajo el capó que se le permitió soportar al C217, ahora es mucho más poderoso, individual y dinámico que la versión de producción sin renunciar a la moderación necesaria. Si estás pensando en comprar un S63 AMG en el futuro o ya tienes uno, RENNtech es definitivamente un punto de partida interesante a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción.

En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya hemos podido obtener los primeros detalles. Lo que sabemos lo hemos enumerado como de costumbre a continuación en un resumen. Si descubrió algún otro cambio que no enumeramos, ¡solo use el cuadro de comentarios y háganos saber!

Ps. Si sus vehículos aún más afinados, como este único RENNtech C74 AMG Concept Car con 630PS o incluso uno 855PS Mercedes-Benz E63 AMG W212 de RENNtech, simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación.

(Foto / s: RENNtech)

Aquí están los detalles del Mercedes S63 AMG Coupe C217:

  • Alerón trasero de carbono RENNtech
  • llantas de aleación pintadas de negro
  • Difusor RENNtech
  • descenso sutil (resortes deportivos, resortes helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, suspensión neumática Airride, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • Aumento del rendimiento en 708PS y 839 lb-ft de torque - (ajuste de chip, bajante, 200 celdas racing cat)
  • Silenciador trasero deportivo RENNtech con control de flaps
  • pintura gris mate o frustrar todo
  • pinzas amarillas
  • luces traseras oscuras
  • todos los acentos cromados en negro brillante (incluidas las placas de identificación)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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